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變壓器技術全景圖：從電磁感應到平面革命
變壓器作為電能轉換的核心設備，自1885年閉路磁芯變壓器發明以來，其基礎工作原理始終基于電磁感應定律——當交流電通過初級繞組時，在鐵芯中產生交變磁通量，進而在次級繞組中感應出電動勢。
2025-07-31
變壓器 干式變壓器 成本分析 固態變壓器 原廠格局 電子變壓器 選型指南
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汽車電子的“心臟穩定器”：車規片狀電感應用全景解析
在汽車電子系統的深層架構中，片狀電感正從普通元件躍升為核心安全器件。隨著汽車電動化、智能化進程加速，傳統繞線電感已無法滿足嚴苛環境下的穩定性要求。車規級片狀電感憑借其小型化、耐高溫、抗振動的特性，成為DC-DC轉換器、ADAS傳感器、電池管理系統中的關鍵組件。數據顯示，新能源汽車單車電...
2025-07-29
車規級片狀電感 汽車電子 電感選型 AEC-Q200電感 新能源汽車電感應用
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雙展共振：SEMI-e深圳國際半導體展智啟未來產業新生態
全球半導體產業正經歷深度變革，2025年9月10 - 12日，深圳國際會展中心將迎來一場行業盛宴——SEMI - e深圳國際半導體展暨2025集成電路產業創新展。此次展會以全新姿態升級，不僅是行業交流的平臺，更是洞察未來五年產業趨勢的關鍵窗口。
2025-07-28
SEMI-e 深圳國際半導體展 集成電路 深圳半導體展2025 SEMI-e 2025觀展指南 IC制造供應鏈展會
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高頻、高溫、高可靠：片狀電感的三重突破與選型密碼
片狀電感（亦稱片式電感）作為現代電子系統的核心無源元件，是一種采用多層繞組或薄膜工藝制造的扁平化電感器件。與傳統繞線電感相比，其核心特征在于通過精密疊層或光刻技術在微小尺寸內實現高效磁能存儲，主要分為四大類型：繞線型、疊層型、編織型和薄膜型。其中繞線型通過在磁芯外部纏繞銅線并...
2025-07-25
片狀電感 片式電感選型指南 電感器件原廠對比 功率電感應用趨勢
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GaN如何讓光伏充電控制器更高效更小巧？TI給出答案
在光伏系統中，充電控制器的效率與體積直接影響太陽能利用率和安裝成本。傳統設計多采用MOSFET方案，而德州儀器（TI）推出的中壓GaN器件LMG2100，通過集成驅動與電源環路優化，為光伏充電控制器帶來了效率、尺寸與成本的全面突破。
2025-07-24
TI GaN器件光伏應用 光伏充電控制器 GaN與MOSFET對比 TIDA-010042參考設計 GaN器件散熱性能
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比LDO更安靜！新一代開關穩壓器解鎖高速ADC全性能
在5G基站、防務領域、精密儀器等對噪聲極度敏感的射頻系統中，電源噪聲直接影響信號完整性。傳統降壓+LDO的二級供電方案雖能降噪，卻面臨體積大、效率低、成本高的痛點。新型超低噪聲開關穩壓器Silent Switcher? 3系列打破這一局限，憑借0.1Hz-100kHz頻段噪聲低于LDO的突破性性能，結合單級架構優勢...
2025-07-24
超低噪聲開關穩壓器 Silent Switcher 3射頻應用 5G基站電源設計 ADC電源噪聲抑制 LDO替代方案
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國產替代加速！工字型電感頭部原廠性能成本終極對決
工字電感是一種磁芯幾何結構形似漢字“工”的繞線電感器件，其核心由中部狹窄、兩端擴展的鐵氧體、硅鋼片或納米晶合金磁芯構成。這種獨特結構通過約束磁場擴散路徑，使磁通量集中通過中心柱體，形成高效閉合磁路，從而提升能量存儲效率。當電流通過高純度銅線繞組時，磁芯內部產生感應磁場，實現電能...
2025-07-24
工字型電感 工字電感選型指南 高飽和電流電感 工字電感原廠對比 汽車級電感方案 國產電感替代成本
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告別拓撲妥協！四開關μModule穩壓器在車載電源的實戰演繹
針對需支持寬輸入/輸出電壓范圍的電源轉換場景，ADI推出全集成四開關降壓-升壓型μModule穩壓器，將控制器、MOSFET、功率電感及電容集成于3D封裝中，兼具緊湊設計、高功率密度與優異效率、熱性能。該器件無需額外配置即可靈活適配降壓、升壓及反相輸出等多拓撲應用，滿足云計算、工業控制等場景對寬...
2025-07-23
四開關降壓升壓μModule LTM4671 負壓電源集成 高密度DC-DC轉換器 ADI 電源模塊選型
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共模電感技術深度解析：噪聲抑制、選型策略與原廠競爭格局
在高速數字電路和開關電源系統中，共模噪聲如同無形的電磁污染，通過寄生電容和空間輻射耦合，威脅著電子設備的穩定運行。共模電感（Common Mode Choke）作為電磁兼容設計的核心元件，在百kHz至GHz頻段內構建起抑制電磁干擾的關鍵屏障6。其獨特的雙繞組磁路結構能夠區分共模干擾與差模信號：對共模...
2025-07-22
共模電感 選型指南 共模電感vs差模電感 AEC-Q200共模電感 TDK共模電感替代
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