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車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
車輛主動(dòng)避撞系統(tǒng)在近年得到快速發(fā)展，有效提升了道路交通的安全性。然而，由于傳統(tǒng)避撞方法的感知局限性和控制目標(biāo)單一性，難以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的道路交通狀況。近年來(lái)，隨著車-車/車-路互聯(lián)技術(shù)與主動(dòng)避...
2018-04-03 | 分類：汽車電子 | 歸屬：電子元件技術(shù)網(wǎng) | 大小：1825K
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數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
電子系統(tǒng)伴隨新能源漸成汽車主角，而信號(hào)隔離在高可靠性電子系統(tǒng)中尤為重要，數(shù)字隔離芯片相比光耦具有更高可靠性以及長(zhǎng)壽命、高速、低功耗等優(yōu)勢(shì)，成為新能源領(lǐng)域安全隔離通信首選方案。納芯微憑借創(chuàng)...
2018-04-03 | 分類：保護(hù)器件 | 歸屬：電子元件技術(shù)網(wǎng) | 大小：1135K
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汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
近年來(lái)，隨著新能源車、無(wú)人駕駛、ADAS、智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)等議題的發(fā)燒，使汽車電子技術(shù)快速發(fā)展，車廠要求的元器件規(guī)格也日益提高。 敦南科技可提供汽車電子在EMC方面的解決方案，其中汽車模塊拋負(fù)...
2018-04-03 | 分類：EMI/EMC | 歸屬：電子元件技術(shù)網(wǎng) | 大小：1129K
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車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
在政策和市場(chǎng)的雙輪驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車行業(yè)已經(jīng)形成了從原材料供應(yīng)、動(dòng)力電池和電機(jī)、整車控制器等關(guān)鍵零部件到整車設(shè)計(jì)制造以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的完整的產(chǎn)業(yè)鏈。而連接器和線束則是各個(gè)功能模塊的紐...
2018-04-03 | 分類：連接器 | 歸屬：電子元件技術(shù)網(wǎng) | 大小：1293K
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Melexis Actuators Business Unit
outline：1.application solutions；2.organization chart；3.actuators valueproposition；4.product portfolio；5.technology roadmap
2017-04-13 | 分類：汽車電子 | 歸屬：Melexis | 大小：1995K
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Position / Current Sensors - Triaxis Hall
介紹邁來(lái)芯位置霍爾傳感器和電流霍爾傳感器的基本原理，產(chǎn)品分類和產(chǎn)品應(yīng)用。
2017-04-13 | 分類：傳感器 | 歸屬：Melexis | 大小：1443K
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Hall Switch & Latch in Automotive Actuator in Automotive
邁來(lái)芯霍爾開關(guān)以及鎖存器產(chǎn)品系列介紹、Road map，產(chǎn)品主要特性，優(yōu)勢(shì)以及用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的典型應(yīng)用舉例；另外介紹邁來(lái)芯執(zhí)行器部門的主要產(chǎn)品，包括風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)芯片，DC電機(jī)和BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片...
2017-04-13 | 分類：汽車電子 | 歸屬：Melexis | 大小：1310K
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新能源車智能互連系統(tǒng)---靜電浪涌防護(hù)解析
1.新能源車要通過(guò)的EMC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)剖析：ISO7637-2/ ISO10605/ ISO16750 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)分解； 2.汽車級(jí)電路保護(hù)元件TVS/ESD的最新技術(shù)發(fā)展； 3.TVS/ESD如何工作，確保汽車電子產(chǎn)品不會(huì)被損壞； 4.車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品...
2017-04-13 | 分類：汽車電子 | 歸屬：上海雷卯電子科技有限公司 | 大小：1443K
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TDK-TMR角度傳感器介紹
TMR角度傳感器是TDK在車載領(lǐng)域最先進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)品。這是一項(xiàng)從HDD產(chǎn)品演變而來(lái)的設(shè)計(jì)，通過(guò)磁場(chǎng)變化來(lái)計(jì)算角度變化，無(wú)論精度、溫度補(bǔ)償還是客戶的設(shè)計(jì)舒適性都比霍爾/AMR/GMR要表現(xiàn)的優(yōu)秀。
2017-04-12 | 分類：汽車電子 | 歸屬：TDK-EPC株式會(huì)社 | 大小：844K
- 成本與性能的平衡：振蕩線圈技術(shù)深度解析與選型建議
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