-
科達嘉車規(guī)級一體成型電感VSHB-T系列如何實現(xiàn)低損耗、高可靠性？
電感是汽車電子DC/DC轉(zhuǎn)換器的核心元器件之一， 如何開發(fā)高可靠性、高品質(zhì)、能滿足汽車部件需求的一體成型電感是當前業(yè)界關(guān)心的熱點話題。面對傳統(tǒng)一體成型電感產(chǎn)品損耗大、內(nèi)部容易開裂與分層、線圈傾斜變形等難題，科達嘉電子推出了低損耗、高可靠、耐高溫車規(guī)級一體成型電感VSHB-T系列。
2023-10-11
科達嘉 一體成型電感 低損耗
-
釋放三相電機的創(chuàng)新潛能，了解下Qorvo的磁場定向控制方案
無刷直流（BLDC）電機和永磁同步電機（PMSM）擺脫了電刷及換向器，相比有刷電機帶來更高的效率和更長的壽命，因而在許多應(yīng)用中越來越受到歡迎。為消除電刷和換向器，這些電機利用電子產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場，并通過外部電路來調(diào)節(jié)相電壓及電流來實現(xiàn)。
2023-10-11
三相電機 Qorvo FOC
-
太陽誘電疊層壓電振動片：看上去很平，摸起來凹凸不平？
這次將特別介紹壓電（Piezo）器件。將介紹其應(yīng)用裝置之一“疊層壓電振動片”。究竟什么是壓電器件？疊層壓電振動片發(fā)揮作用的構(gòu)造是什么？介紹非常有趣的神奇物質(zhì)世界。
2023-10-11
太陽誘電 疊層壓電振動片
-
氮化鎵在采用圖騰柱 PFC 的電源設(shè)計中達到高效率
幾乎所有現(xiàn)代工業(yè)系統(tǒng)都涉及交流/直流電源，這些系統(tǒng)從交流電網(wǎng)獲得能量，并將經(jīng)過妥善調(diào)節(jié)的直流電壓輸送到電氣設(shè)備。隨著全球功耗增加，交流/直流電源轉(zhuǎn)換過程中的相關(guān)能量損耗，成為電源設(shè)計人員整體能源成本考慮的重要部份，特別是高耗電電信和服務(wù)器應(yīng)用的設(shè)計人員。
2023-10-10
氮化鎵 圖騰柱 PFC 電源設(shè)計
-
智慧節(jié)點的遠程運動控制實現(xiàn)可靠的自動化
工業(yè)4.0為遠距離實現(xiàn)邊緣智慧帶來了曙光，而10BASE-T1L以太網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)線供電（PoDL）功能、高數(shù)據(jù)傳輸速率以及與以太網(wǎng)絡(luò)協(xié)議兼容，也為未來發(fā)展鋪路。本文介紹如何在自動化和工業(yè)場景中整合新的10BASE-T1L以太網(wǎng)絡(luò)物理層標準，將控制器和用戶接口與端點（例如多個傳感器和執(zhí)行器）相連接，所有組件...
2023-10-10
智慧節(jié)點 遠程運動控制 自動化
-
多家品牌廠商齊聚一堂，為102屆中國電子展打CALL
電子信息制造業(yè)是國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、先導性產(chǎn)業(yè)，規(guī)模總量大、產(chǎn)業(yè)鏈條長、涉及領(lǐng)域廣，是穩(wěn)定工業(yè)經(jīng)濟增長、維護國家政治經(jīng)濟安全的重要領(lǐng)域。黨的十八大以來，我國電子信息制造業(yè)規(guī)模效益穩(wěn)步增長，創(chuàng)新能力持續(xù)增強，企業(yè)實力不斷提升，行業(yè)應(yīng)用持續(xù)深入，對工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展起到重要支撐作用。
2023-10-10
102屆中國電子展 電子元器件 集成電路 智能制造 汽車電子
-
使用 ACC 控制器的節(jié)能模式
電力系統(tǒng)容量基于額定負載、電池容量和所需的冗余。有些應(yīng)用需要為不能以全功率運行的設(shè)備供電。負載可能會周期性變化，有時會出現(xiàn)長時間的中斷。同時，電池充電并不是一個持續(xù)的過程。在這種情況下，總負載可減少至 10%。
2023-10-10
ACC 控制器 節(jié)能模式
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- Spectrum儀器推出DDS選件，大幅提升任意波形發(fā)生器靈活性
- 長電科技JSAC工廠在滬投產(chǎn)，打造車規(guī)級芯片封測新標桿
- 昂貴的試錯：當Palantir模式遭遇中國企業(yè)的“項目制”現(xiàn)實
- 實時智能的誕生：計算范式的根本性轉(zhuǎn)變
- 二手基恩士VK-9710故障頻發(fā)？海翔科技：原廠品質(zhì)，一半成本，5天修復(fù)！
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
