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通過(guò)實(shí)時(shí)盲區(qū)檢測(cè)提高車(chē)輛安全性
車(chē)載汽車(chē)安全系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)駕駛員盲區(qū)中是否存在相鄰車(chē)輛，并警告駕駛員可能發(fā)生的事故來(lái)防止發(fā)生車(chē)禍。駕駛員可以使用此信息來(lái)安全地變道。在本文中，我們將討論盲區(qū)檢測(cè)技術(shù)。
2024-08-05
實(shí)時(shí)盲區(qū)檢測(cè) 車(chē)輛安全性
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三態(tài)邏輯電路揭秘：工作原理與其四種緩沖器
三態(tài)邏輯作為一種數(shù)字電子技術(shù)中的邏輯類(lèi)型，允許信號(hào)線(xiàn)在三種狀態(tài)之間切換。本文介紹了三態(tài)邏輯電路原理并介紹了四種基本類(lèi)型的三態(tài)緩沖器。如果你對(duì)三態(tài)邏輯感興趣，相信這篇內(nèi)容會(huì)讓你對(duì)其有基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí)。
2024-08-05
三態(tài)邏輯電路 緩沖器
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TVS的選型計(jì)算你做對(duì)了嗎？
說(shuō)起Littelfuse TVS二極管，可謂歷史悠久，是Littelfuse最具特色與核心價(jià)值產(chǎn)品之一，目前出貨量排名全球首位。Littelfuse TVS二極管家族十分龐大，覆蓋小功率到大功率的產(chǎn)品，用于保護(hù)半導(dǎo)體器件免受高電壓瞬變損害，廣泛應(yīng)用于通訊設(shè)備、汽車(chē)電子、航空設(shè)備等市場(chǎng)，其性能在業(yè)內(nèi)出類(lèi)拔萃，可圈可點(diǎn)。
2024-08-05
TVS 選型
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【測(cè)試案例分享】鎖定低頻噪聲，發(fā)現(xiàn)交流耦合與直流抑制在測(cè)量中的奧秘
涉及直流電源軌的噪聲和/或紋波時(shí)，一種非常普遍的做法是，使用交流耦合示波器輸入或使用具有直流抑制功能的探頭。當(dāng)直流偏移不足時(shí)，用戶(hù)通常會(huì)選擇使用交流耦合或直流抑制設(shè)置。我們發(fā)現(xiàn)，由于關(guān)注清潔電源，用戶(hù)比以往任何時(shí)候都更有興趣了解其電源的電壓和噪聲特性。
2024-08-05
測(cè)量 交流耦合 直流抑制
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以高性能圖像傳感器加速機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用落地
為了能推進(jìn)實(shí)時(shí)決策、提高生產(chǎn)效率和自動(dòng)化水平，各行各業(yè)都越來(lái)越關(guān)注裝備計(jì)算機(jī)視覺(jué)設(shè)備、嵌入式軟件、先進(jìn)傳感器和機(jī)器人的智能工廠(chǎng)，從而提振了機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)。在工業(yè)領(lǐng)域，機(jī)器視覺(jué)用于電子元件分析、特征識(shí)別、物體和圖案識(shí)別及材料檢驗(yàn)，可以幫助不同過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，通過(guò)圖像處理發(fā)現(xiàn)故障。...
2024-08-05
圖像傳感器 加速機(jī)器 視覺(jué)應(yīng)用
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如何利用低功耗設(shè)計(jì)技術(shù)實(shí)現(xiàn)超大規(guī)模集成電路（VLSI）的電源完整性？
如今的集成電路 (IC) 與二十多年前的集成電路有著天壤之別。新一代的芯片面積更小，但集成了盡可能多的功能，采用了先進(jìn)的處理節(jié)點(diǎn)和獨(dú)特的架構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)芯片的高能效信號(hào)傳輸。摩爾定律所涉及的不僅是晶體管柵極尺寸變小，也涵蓋了低功耗架構(gòu)。
2024-08-02
低功耗設(shè)計(jì)技術(shù) 集成電路 VLSI 電源完整性
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半導(dǎo)體后端工藝｜第九篇：探索不同材料在傳統(tǒng)半導(dǎo)體封裝中的作用
可靠性和穩(wěn)定性是保障半導(dǎo)體產(chǎn)品順暢運(yùn)行的關(guān)鍵因素。半導(dǎo)體器件的封裝必須注意避免受到物理、化學(xué)和熱損傷。因此，封裝材料必須具備一定的質(zhì)量要求。隨著業(yè)界對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)品運(yùn)行速度的要求不斷提高，封裝材料需要具備更優(yōu)異的電氣性能，比如具備低介電常數(shù)（Permittivity）1和介電損耗（Dielectric L...
2024-08-02
半導(dǎo)體后端工藝 半導(dǎo)體封裝
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