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具有超快瞬態響應和低功耗的有源整流控制器，真是讓人愛不釋手呀！
ISO 16750 或 LV124 等汽車標準規定，汽車電子控制單元 (ECU)可能面臨一個具有高達 6 V p-p（在高達 30 kHz 頻率下）AC 紋波之疊加的供電電源。用于控制外部 MOSFET 的諸如 LT8672的門極驅動等器件足夠強大，能處理高達 100 kHz 的紋波頻率，從而最大限度減小了反向電流。圖 1 所示為這種 AC 紋波整...
2021-05-20
供電電源 有源整流控制器
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芯耀輝完成A輪超5億元融資，成立不到一年已累計獲得近10億元融資
2021年5月19日，芯片IP領先企業芯耀輝科技（以下簡稱”芯耀輝”）今日宣布完成A輪超過5億元融資，在成立不到一年時間內已累計獲得近10億元融資，奠定了其在芯片IP領域頭部企業的地位。芯耀輝本輪融資由高榕資本領投，經緯中國、蘭璞創投、澳門大學發展基金會和澳門科技大學基金會跟投，老股東紅杉中國...
2021-05-20
芯耀輝 A輪融資
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SiC功率器件篇之SiC SBD
SiC能夠以高頻器件結構的SBD（肖特基勢壘二極管）結構得到600V以上的高耐壓二極管（Si的SBD最高耐壓為200V左右）。
2021-05-20
SiC功率器件 SiC SBD
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鋰電池充電電路設計
通常為了提高電池充電時的可靠性和穩定性，我們會用電源管理芯片來控制電池充電的電壓與電流，但是在使用電源管理芯片設計充電電路時，我們往往對充電電路每個時間段的工作狀態及電路設計注意事項存在一些困惑。
2021-05-20
鋰電池 電路設計
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新一代內存DDR5帶來了哪些改變？
從增強現實到人工智能、云計算再到物聯網，5G正在燃爆新技術增長，同時也在燃爆它們生成的數據量。數據量越來越大，隨之而來的是存儲和快速訪問需求，DDR5之類的技術變得空前重要。數據中心需要持續存儲、傳送和處理這些數據，推動著高速信令的極限，也給內存帶來了前所未有的測試挑戰。
2021-05-20
內存DDR5
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電感選型殺手锏——電感電流與電感量
在開關電源的設計中電感的設計給工程師帶來許多的挑戰，工程師不僅要選擇電感值，還要考慮電感可承受的電流、繞線電阻、機械尺寸等等。本文解釋了電感上的DC電流效應，為選擇合適的電感提供必要的信息。
2021-05-19
電感 電感量
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如何使用有源米勒鉗位電路來減輕寄生效應
本文主要介紹了由于米勒電容器引起的寄生導通效應，以及如何使用有源米勒鉗位電路來減輕寄生效應。在操作IGBT時面臨的常見問題之一是由于米勒電容器而導致的寄生導通。在0至+15 V型柵極驅動器（單電源驅動器）中，這種影響是明顯的。
2021-05-19
有源米勒鉗位電路 寄生效應
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