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六大展區聚勢來襲，SEMI-e 掀半導體產業技術“芯” 浪潮
本屆展會以“芯機會?智未來”為主題，聚焦半導體全品類供應鏈，展示半導體產業鏈上下游的芯片設計及制造、集成電路、封測、材料及設備、5G新應用、新型顯示等領域的最新技術和成果，凸顯中國半導體產業的發展潛力和實力。展會同期舉辦第七屆深圳國際電子與工業智造展，雙展聯動，實現電子行業供應鏈資...
2023-02-28
SEMI-e 半導體 芯片
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傳感器在自動駕駛中的應用
信息感知是實現自動駕駛算法的基礎和源泉。對周圍環境做出全面地識別和判斷是保證智能汽車安全行駛的前提條件。目前，攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達和激光雷達都是自動駕駛領域常用的傳感器。傳感器技術的發展和進步，對于車輛在復雜駕駛環境中感知能力的提升至關重要。
2023-02-25
傳感器 自動駕駛
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低功耗60GHz毫米波雷達傳感器如何在更多應用中實現高精度傳感
基于雷達的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠距離探測能力、高運動靈敏度和隱私保護的特性，成為一種常用的傳感技術。憑借其高精度，雷達傳感器廣泛的應用在在汽車和工業市場中，例如盲點檢測、碰撞檢測、人員存在和運動檢測等應用。
2023-02-24
毫米波 雷達傳感器
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RX23E-A MCU實現傳感器設備通用化的實例
我們經常聽到“通用化設計”的要求。通用化設計不僅可以降低元件的成本，還可以壓縮未來的維護工時。特別是RX23E-A作為主要目標的工業傳感器設備，具有產品生命周期長、規格多樣的特點，因此可以說通用化的好處是很大的。
2023-02-23
MCU 傳感器設備
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從被動到主動，汽車中越來越智能的人機交互模式
據MarketandMarket市場報告預測，人機界面上越來越多的創新，將推動數字化智能座艙市場實現飛速增長。到2025年該市場的規模將達到359億美元，2018年到2023年的年復合增長率預計為13.59%。智能汽車將成為人們的“第三生活空間”，結合未來交通出行場景，座艙內體驗將會變得更加多元和生活化。基于人的...
2023-02-22
智能座艙 人機交互
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自主機器人的分布式傳感器
一代又一代，科幻類小說總以各種方式讓機器人融入社會，比如從讓我們的生活變得更輕松、更美好的“幫手型”善良仆人，到試圖消滅我們的殘酷、沒有靈魂的霸主。不論哪種情況，故事一開始都是機器人取代人類完成重復性的危險而又粗重的任務，而隨著AI的興起，它們甚至能超越訓練有素的人類。
2023-02-22
自主機器人 分布式 傳感器
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授權分銷商貿澤電子提供豐富多樣的英飛凌產品組合
提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 是電源系統與物聯網 (IoT) 領域知名半導體供應商英飛凌的全球授權分銷商，分銷各種英飛凌解決方案。自2008年起，貿澤持續擴大其分銷的英飛凌新解決方案陣容，并不斷增加新品。
2023-02-16
貿澤電子 英飛凌
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具備“通信+傳感”性能，B5G/6G時代，太赫茲波備受期待！
太赫茲波在電磁波的分類中，位于微波、毫米波等“電波”和可見光等“光”之間。通常，其頻率范圍是100GHz-10THz（太赫茲），波長范圍是3mm-30μm左右，就是指電波和光重疊的區域。
2023-02-16
通信 傳感 5G/6G 太赫茲波
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如何解決光電傳感器中的光干擾問題？這款芯片來助力
光電傳感器采用光電元件作為檢測元件，將被測量的物理量轉換成光信號，再借助光電元件將光信號轉換成電信號。光電傳感器具有精度高、反應快、非接觸等優點，因此在現代工業生產中獲得廣泛應用。隨著應用越來越廣泛，光電傳感器也逐漸暴露出一些弱點，光干擾問題就是其中之一。
2023-02-16
光電傳感器 光干擾 芯片
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