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沒想象的那么簡單 汽車自動空調技術解析
天氣越來越熱的時候，車里面的空調幾乎成了大家的“救命稻草”，現在很多車型都配備了自動空調，而且往往還有多溫區控制和后排空調出風口，那自動空調到底啥原理？它和手動空調有何不同呢？相信看完下面會大體有一個答案。
2018-06-27
汽車 自動空調技術 原理
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電容降壓電路計算方法
從網上看到很多人在尋求電容降壓電路的計算方法。實際上用電路仿真軟件一下子就可以推理出電容降壓電路的計算方法。以下面的為例，說一下怎么計算電容降壓電路。
2018-06-25
電容降壓電路 計算方法 電路仿真
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一顆芯驅動整個車前燈組，這個控制器是怎么做到滴？
雖然每種汽車款式和型號的車前燈組可以配備富有創造性的各種LED 電流和電壓，但是它們通常最高達到 30W 總值。考慮到這一點，似乎應該有很多可滿足燈組中每個燈串之功率和功能要求的驅動器，然而現實情況是并沒有。。。
2018-06-25
LT8391A 升降壓控制器 汽車電子
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詳細解析BLDC電機的控制
BLDC電機具備效率高、可小型化、壽命長、易控制等優點，受到了廣泛關注。這次就來學習一下BLDC電機的控制方法，使其高效轉動吧。
2018-06-25
BLDC 電機控制
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新電源聯盟為48V直接DC-DC轉換創立新標準
針對數據中心等要求苛刻的高級應用開發電源系統解決方案，就已頗具挑戰了，況且還要考慮不太過依賴于單獨的供應商。電源模塊行業內具有前瞻性的公司已經認識到，DC-DC電源模塊的用戶——尤其是那些需要48V直接轉換的用戶——正在從獨立的備選來源當中尋找兼容產品。
2018-06-22
電源管理 數據中心 電源模塊
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貿澤電子聯手美信半導體舉辦電源技術巡回研討會
貿澤電子(Mouser Electronics) 宣布攜手美信半導體，于6月21日北京中關村皇冠假日酒店、6月26日蘇州尼盛萬麗酒店、6月28日深圳馬哥孛羅好日子酒店，舉辦“2018貿澤電子技術創新論壇-美信電源技術研討會”。
2018-06-20
貿澤電子 美信半導體 電源技術
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EMI：符合 CISPR 22 標準的電源方案
提前規劃系統的EMI合規性對于項目成功至關重要。精心規劃的設計應使用正確的濾波器、低EMI PMIC/元件以及/或者低EMI電源模塊，再加上良好的PCB布局和屏蔽技術，這樣將能夠保證大概率一次性成功。
2018-06-20
EMI 電源方案 電磁兼容
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可驅動電流的高精度基準電壓源，它是這樣的……
基準電壓源是精密的模擬集成電路，您無法（或者說很難）從基準電壓源獲取電流。如果您需要精密電壓和少量電流，則需要一個帶有外部元件的外部 LDO 以及 PCB 空間。
2018-06-19
電壓源 ADI LT6658 穩壓器
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高速 ADC 為什么有多個不同的電源軌和電源域？
為了解電源域和電源的增長情況，我們需要追溯ADC的歷史脈絡。早在ADC不過爾爾的時候，采樣速度很慢，大約在數十MHz內，而數字內容很少，幾乎不存在。電路的數字部分主要涉及如何將數據傳輸到數字接收邏輯——專用集成電路 (ASIC) 或現場可編程門陣列 (FPGA)。用于制造這些電路的工藝節點幾何尺寸較大...
2018-06-19
ADC 電源軌 電源域
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