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電源管理總線 (PMBus)—到底有什么價值？
第一次觀看PMBus演示時的情景一直讓我記憶猶新。大約8年前，我和一位電源工程師一起出差，出差期間，觀看了PMBus降壓控制器的演示。我僅需按下電腦上的一個按鍵，就可以更改電源軟啟動、開關頻率或輸出電壓。這真讓我大吃一驚，通常情況下，更改這些設計參數需要在實驗室中進行，花費時間焊接新電阻...
2020-12-23
電源管理總線 價值
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電子系統(tǒng)越來越復雜，我們需要更靈活的電源管理解決方案
隨著技術不斷進步，所有電子系統(tǒng)中包含的功能內容數量不斷增多，可用空間卻在不斷減少。手機有觸摸屏、手電筒、省電模式和精巧的攝像頭。以前汽車儀表盤上只有基本的AM收音機和少量簡易的儀表，現(xiàn)在卻裝滿了精密的儀器儀表、衛(wèi)星收音機、藍牙?、GPS和其他基于手機的網絡連接、多彩車燈以及無數的USB...
2020-12-23
電子系統(tǒng) 電源管理 解決方案
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堅持技術和產品創(chuàng)新 博之旺引領汽車線束行業(yè)
江蘇博之旺自動化設備有限公司是中國最大規(guī)模的線材加工自動化設備生產企業(yè)之一，主要生產各類大型自動化線束設備，《國際線纜與連接》的記者在 ICH Shenzhen 2020展會現(xiàn)場 采訪到了博之旺的總經理司向博，他向記者介紹了博之旺的基本情況及未來布局。
2020-12-22
博之旺 汽車線束行業(yè)
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集成音頻放大器DSP如何提高音頻放大器的效率
您是否曾認為音頻放大器中的集成數字信號處理器(DSP)僅用于數字濾波器、均衡或音頻混合？現(xiàn)實情況是，現(xiàn)代音頻放大器中集成的DSP可以帶來更多好處，包括提高放大器和音頻系統(tǒng)的效率。
2020-12-22
DSP 音頻放大器 效率
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通過雙脈沖測試評估反向恢復特性
本文我們將根據使用了幾種MOSFET的雙脈沖測試結果，來探討MOSFET的反向恢復特性。該評估中的試驗電路將使用上一篇文章中給出的基本電路圖。另外，相應的確認工作也基于上次內容，因此請結合上一篇文章的內容來閱讀本文。
2020-12-22
雙脈沖 測試評估 反向恢復特性
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專用于在混合動力汽車/電動汽車中實現(xiàn)高頻工作和穩(wěn)健性的汽車類GaN FET
當前的消費者對于續(xù)航里程、充電時間和性價比等問題越來越關注，為了加快電動汽車(EV)的采用，全球的汽車制造商都迫切需要增加電池容量、縮短充電時間，同時確保汽車尺寸、重量和器件成本保持不變。
2020-12-22
混合動力汽車 電動汽車 GaN FET
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什么是雙脈沖測試？
我們開設了Si功率元器件的新篇章——“評估篇”。在“通過雙脈沖測試評估MOSFET的反向恢復特性”中，我們將通過雙脈沖測試來評估MOSFET體二極管的反向恢復特性，并確認MOSFET損耗情況。
2020-12-22
雙脈沖 測試 MOSFET
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為何大多數eTruck會選擇隔夜充電？
電動卡車(eTruck)正在進入全球市場。隨著這些車輛的廣泛部署，車隊運營商必須確定潛在的使用情況，如最后一英里交付，和最佳充電策略。
2020-12-21
eTruck 充電
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交錯式反相電荷泵——第一部分：用于低噪聲負電壓電源的新拓撲結構
精密儀器儀表或射頻(RF)電路中的噪聲必須最小化，但由于這些系統(tǒng)的特性，降低噪聲要應對許多挑戰(zhàn)。例如，這些系統(tǒng)常常必須在寬輸入電壓范圍內工作，同時要滿足嚴格的電磁干擾(EMI)和電磁兼容性(EMC)要求。此外，系統(tǒng)中擠滿了電子元器件，因而存在空間限制且對熱敏感。集成電路(IC)日益提高的復雜度...
2020-12-21
交錯式 反相電荷泵 負電壓電源 拓撲結構
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