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澄清有關48V系統的5種不實傳言
可用的技術、市場、環境法規以及基礎設施建設的不斷完善，正在將長期處于預測狀態的電動汽車(EV)變為現實。根據國際能源署的《2020年全球電動汽車展望》報告，包括插電式混合動力電動汽車(PHEV)在內的電動汽車銷售在2019年達到了210萬輛的全球峰值，道路上行駛的此類車輛總數增加到720萬輛。
2021-04-02
48V系統 電動汽車
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TPS546D24A PMBUSTM輸出電壓和輸出電流
PMBusTM是很多大電流電源管理芯片會用到的通用電源管理接口，其借用了SMBusTM的時序和命令格式，進行了電源常用命令的標準化。其中輸出電壓讀取READ_VOUT(8Bh) 和輸出電流讀取READ_IOUT(8Ch) 是最常用的兩個命令，但是命令返回值都是二進制，且并沒有注明單位，從而給命令返回值的翻譯帶來了難度。...
2021-04-02
TPS546D24A 電源管理接口
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?Digi-Key與MEAN WELL推出“聚焦電源”活動，為客戶提供廣泛的可配置電源解決方案
Digi-Key日前與 MEAN WELL 共同推出“聚焦電源”活動，旨在為客戶提供廣泛的可配置電源解決方案。現在，電子行業飛速發展，需要各種各樣的電源和靈活的產品組合才能滿足客戶需求。而MEAN WELL 提供的模塊化電源可滿足醫療和工業市場對小批量和定制電源的需求。通過這種合作伙伴關系和其他方面的支持，...
2021-04-02
Digi-Key MEAN WELL 電源解決方案
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如何通過集成式有源EMI濾波器降低EMI并縮小電源尺寸
從事低電磁干擾(EMI)應用的設計工程師在進行設計時通常面臨著兩大挑戰：即如何在降低設計中電磁干擾的同時，縮小方案的體積。前端無源濾波可減少開關電源產生的傳導性EMI，從而確保符合傳導性EMI標準，但這種方法可能與增加低EMI設計的功率密度的要求相矛盾，特別是考慮到更高的開關速度對整體EMI信...
2021-04-02
有源EMI濾波器 縮小電源尺寸
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用復位控制器IC減小繼電器線圈電流
本設計實例顯示了如何在一個繼電器線圈驅動電路中用一個63￠(Q=1)微處理器復位電壓檢測器IC來顯著減小線圈的保持電流。
2021-04-02
復位控制器IC 繼電器 線圈電流
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電源并聯：多選項，衡利弊
系統設計人員希望考慮將直流電源并聯使用可能有很多原因。其中有些與物料清單和物流問題相關，其他則集中于滿足系統電流、性能或可靠性目標。
2021-04-02
系統設計 直流電源 并聯
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實現永遠在線應用的功耗最小化
清晨6:30，智能手機的鬧鐘準時響起，提醒您該起床了。在開始工作前，只需發出語音命令，手機即會為您讀出全天的會議和預約安排，同時啟動咖啡機，為您準備香氣四溢的咖啡。收到生日提醒后，您說“打電話給媽媽”，電話就會自動撥出，祝媽媽生日快樂。一切就是這么簡單，一早的例行公事完成得井然有序...
2021-04-02
在線應用 功耗最小化
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集成ADC與獨立ADC：如何評估使用哪種模擬技術可以滿足你的應用需求？
3月22日消息，當今復雜的分布式系統正在采集和分析更多的模擬數據，同時還提供監控和診斷功能。隨著這些系統變得越來越復雜，對精確測量模擬信號的關鍵需求不斷增加。為了更好地滿足這些精度要求，設計人員往往要在集成模數轉換器(ADC)的微控制器(MCU)和獨立的ADC之間做出選擇。那么，集成ADC和獨立...
2021-04-02
集成ADC 獨立ADC 模擬技術
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為窄導通時間步降型轉換電路選擇正確的PWM控制器
隨著前沿的DSP、FPGA和CPU工作在越來越低的供電電壓、并消耗更大的電流，選擇PWM控制器變得并不那么容易了。低于1V的電壓變得非常普遍，而中間總線電壓基本保持不變，在有的具體應用中甚至有所增加。系統頻率也在穩步增加，以支持更小的電感和電容(L&C;)濾波。去年的500kHz到今年變成了1MHz。
2021-04-02
窄導通時間 轉換電路 PWM控制器
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