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ST 幫助松下自行車科技公司將人工智能引入電動自行車，以低廉的成本提升安全性
服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)宣布，松下自行車科技有限公司(Panasonic)宣布采用 STM32F3 微控制器 (MCU) 和邊緣人工智能開發工具 STM32Cube.AI開發TiMO A電動自行車。意法半導體的邊緣人工智能解決方案為松下提...
2024-04-12
意法半導體\松下自行車科技公司 人工智能 電動自行車
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瑞森半導體新品攻略—小功率、小體積、高效率！LED驅動模塊RSC6218A
瑞森半導體（REASUNOS）推出應用在5W-18W LED電源上的LED驅動模塊RSC6218A。LED驅動模塊RSC6218A是一款LLC 諧振拓撲功率模塊，帶有半橋驅動的控制電路和功率轉化器件，適用于 LED 恒流控制線路，電路工作頻率可達200KHz。
2024-04-12
瑞森半導體 LED驅動模塊 RSC6218A
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電源工程師必看，離線開關電源 (SMPS) 系統設計保姆級教程
離線開關電源 (SMPS) 是根據終端負載將電網電源轉換為直流電源的經典產品。通常，這種開關電源包含兩個轉換級，為了實現更高的效率，需要采用性能更好的電源開關或實施不同的控制策略。此外，根據具體情況選擇更合適的拓撲也很重要。本系統方案指南將介紹有關離線 SMPS 的基礎知識，以及安森美 (ons...
2024-04-11
電源 離線開關電源
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電動汽車充電進入雙向時代，可再生能源如何幫助滿足需求？
全球電動汽車（EV）銷量從2020年的300萬輛到2023年底預計的1400萬輛，增長率高達367%。[1]所有地區對這一增幅都有大小不一的貢獻，中國位居前列，歐盟保持不變，美國的份額也有所上升。2023年電動汽車的銷量可以占到總銷量的18%，如果照這個趨勢發展下去，到2030年每天可節約500萬桶石油。圖1展示了...
2024-04-11
電動汽車充電 可再生能源
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實現不間斷能源的智能備用電池第一部分：電氣和機械設計
本文概要介紹了開放計算項目開放機架第3版(OCP ORV3)備用電池單元(BBU)的系統要求。文中強調了可在停電時提供電能的高效、智能BBU的重要性。此外，本文展示了模擬和數字設計解決方案、電氣和機械解決方案及其為滿足書面規范而開發的架構。
2024-04-09
智能備用電池 能源 電氣 機械設計
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電源管理芯片怎么測好壞電源芯片內部結構
線性調制IC：如線性低壓降穩壓器（LDO）等，包括正向和負向調節器，以及低壓降LDO調制管，在限定電源和供電能力下提供穩定的輸出電壓。
2024-04-09
電源管理芯片 電源芯片 線性調制IC
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光模塊的板載電源
光模塊是一種收發器設備，可將高速電數據信號轉換為光信號，反之亦然。這種電光系統是高速通信系統中的關鍵組件，數據能夠以最小的信號損失傳輸長達數十公里的距離，或者以每秒數百千兆字節的高數據速率傳輸幾米的距離，其中電子數據連接線的電容和電感引起的損失和延遲往往無法接受。
2024-04-04
光模塊 板載電源
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意法半導體碳化硅數位電源解決方案被肯微科技采用于服務器電源供應器設計及應用
服務橫跨多重電子應用領域的全球半導體領導廠商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）宣布與高效能電源供應領導廠商肯微科技合作，設計及研發使用ST被業界認可的碳化硅（SiC）、電氣隔離和微控制器的服務器電源參考設計技術。該參考方案是電源設計數位電源轉換器應用...
2024-04-01
意法半導體 碳化硅數位電源 肯微科技 服務器電源供應器
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如何通過SiC增強電池儲能系統？
電池可以用來儲存太陽能和風能等可再生能源在高峰時段產生的能量，這樣當環境條件不太有利于發電時，就可以利用這些儲存的能量。本文回顧了住宅和商用電池儲能系統 (BESS) 的拓撲結構，然后介紹了安森美 (onsemi) 的EliteSiC方案，可作為硅MOSFET或IGBT開關的替代方案，改善BESS的性能。
2024-03-22
SiC 電池儲能系統
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