【導(dǎo)讀】在汽車電子系統(tǒng)中，信息娛樂(lè)系統(tǒng)需要應(yīng)對(duì)啟動(dòng)時(shí)的36V電壓浪涌，ADAS模塊需在急加速的3V電壓驟降下保持穩(wěn)定；在工業(yè)設(shè)備里，PLC模塊要處理數(shù)字信號(hào)的低噪聲需求，電機(jī)驅(qū)動(dòng)輔助電源需承載12A的高電流輸出。這些場(chǎng)景對(duì)電源的“寬輸入范圍、高可靠性、高效能”提出了嚴(yán)格要求。Texas Instruments（TI）推出的LMQ644A2QEVM評(píng)估板，正是針對(duì)這些需求設(shè)計(jì)的LMQ644A2-Q1雙路降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器評(píng)估工具，它以“3-36V寬輸入、12A總輸出電流、EMI優(yōu)化設(shè)計(jì)”為核心優(yōu)勢(shì)，成為汽車與工業(yè)領(lǐng)域工程師評(píng)估電源解決方案的理想選擇。
一、從需求到產(chǎn)品：LMQ644A2QEVM的設(shè)計(jì)定位
汽車電子與工業(yè)設(shè)備的電源環(huán)境充滿挑戰(zhàn)：汽車電源系統(tǒng)會(huì)遇到啟動(dòng)時(shí)的高電壓浪涌（可達(dá)36V）、急加速時(shí)的低電壓驟降（低至3V），工業(yè)設(shè)備中的PLC模塊需應(yīng)對(duì)電網(wǎng)波動(dòng)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)輔助電源需承載持續(xù)的高電流。這些需求倒逼電源解決方案具備“寬輸入范圍、抗浪涌/驟降、高電流輸出”的特性。
LMQ644A2QEVM評(píng)估板的設(shè)計(jì)定位，正是解決汽車與工業(yè)場(chǎng)景的電源痛點(diǎn)。它搭載的LMQ644A2-Q1雙路降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器，支持3V至36V的寬輸入電壓范圍，能承受36V的輸入浪涌（如汽車啟動(dòng)時(shí)的電壓峰值）和3V的驟降（如急加速時(shí)的電壓跌落），確保在極端電壓條件下仍能穩(wěn)定輸出。同時(shí)，評(píng)估板采用雙相交錯(cuò)配置，總輸出電流可達(dá)12A，滿足工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、汽車ADAS模塊等大電流需求。默認(rèn)3.3V的輸出電壓可通過(guò)外部反饋電阻調(diào)整至5V或其他值，適配不同設(shè)備的電壓要求。
二、核心特性解析：寬輸入、高可靠的電源解決方案
LMQ644A2QEVM評(píng)估板的核心特性圍繞“寬輸入、高可靠、易配置”展開(kāi)，覆蓋了電源設(shè)計(jì)的關(guān)鍵需求：
1. 寬輸入范圍與高電流輸出
評(píng)估板支持3V至36V的輸入電壓，覆蓋了汽車（12V/24V電源）、工業(yè)（24V/36V電源）的主流電壓標(biāo)準(zhǔn)。雙相交錯(cuò)配置的同步降壓轉(zhuǎn)換器，將總輸出電流提升至12A，可滿足ADAS模塊（如攝像頭、雷達(dá)）、PLC模塊（如數(shù)字輸入輸出單元）的大電流需求。這種配置還能降低輸入電流紋波，減少對(duì)輸入電源的干擾。
2. 靈活的工作模式與開(kāi)關(guān)頻率
評(píng)估板支持強(qiáng)制PWM（FPWM） 和自動(dòng)（AUTO） 兩種工作模式：FPWM模式下，開(kāi)關(guān)頻率固定（默認(rèn)2.1MHz），適用于需要穩(wěn)定輸出電壓的場(chǎng)景（如ADAS模塊）；AUTO模式下，轉(zhuǎn)換器會(huì)根據(jù)負(fù)載變化調(diào)整工作模式（輕負(fù)載時(shí)進(jìn)入脈沖頻率調(diào)制（PFM），重負(fù)載時(shí)切換至PWM），提升輕負(fù)載效率（1A負(fù)載時(shí)效率較FPWM模式高5-8%）。開(kāi)關(guān)頻率可在100kHz至2.2MHz之間調(diào)整，或與外部時(shí)鐘同步，適配不同設(shè)備的EMI要求（如汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)需要更高的開(kāi)關(guān)頻率以減少體積）。
3. EMI優(yōu)化設(shè)計(jì)
汽車與工業(yè)場(chǎng)景對(duì)電磁兼容性（EMI）要求嚴(yán)格（如汽車需滿足CISPR 25標(biāo)準(zhǔn)，工業(yè)設(shè)備需滿足IEC 61000標(biāo)準(zhǔn)）。LMQ644A2QEVM評(píng)估板通過(guò)兩級(jí)LC輸入濾波器（減少輸入噪聲）和擴(kuò)頻調(diào)制技術(shù)（降低峰值輻射）優(yōu)化EMI性能。集成的輸入電容器進(jìn)一步抑制開(kāi)關(guān)噪聲，確保輸出電壓穩(wěn)定。這些設(shè)計(jì)使評(píng)估板在輻射發(fā)射測(cè)試中，關(guān)鍵頻段（如100MHz-500MHz）有顯著余量，滿足CISPR 25 Class 5標(biāo)準(zhǔn)。
4. 全面的保護(hù)機(jī)制
評(píng)估板具備多種保護(hù)功能，確保電源系統(tǒng)的可靠性：
打嗝模式過(guò)流保護(hù)：當(dāng)輸出電流超過(guò)閾值時(shí)，轉(zhuǎn)換器進(jìn)入打嗝模式（周期性重啟），防止損壞負(fù)載；
帶滯回的熱關(guān)斷保護(hù)：當(dāng)芯片結(jié)溫超過(guò)150℃時(shí)，轉(zhuǎn)換器關(guān)閉，待溫度下降至130℃時(shí)恢復(fù)工作，避免過(guò)熱損壞；
可編程輸入欠壓鎖定（UVLO） ：通過(guò)外部電阻設(shè)置輸入電壓閾值（如3V），當(dāng)輸入電壓低于閾值時(shí)，轉(zhuǎn)換器關(guān)閉，防止低電壓下的無(wú)效工作。
5. 高效的PCB設(shè)計(jì)
評(píng)估板采用6層2盎司銅厚的PCB設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了熱管理能力（2盎司銅厚提升散熱效率）和信號(hào)完整性（6層板分離模擬與數(shù)字信號(hào)，減少干擾）。這種設(shè)計(jì)使評(píng)估板在高負(fù)載（如12A輸出）下，芯片結(jié)溫保持在安全范圍內(nèi)（低于125℃），確保長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。
三、性能表現(xiàn)：高效與EMI的平衡
LMQ644A2QEVM評(píng)估板的性能表現(xiàn)，完美平衡了效率、熱穩(wěn)定性與EMI：
1. 效率優(yōu)化
在12V輸入電壓下，F(xiàn)PWM模式的峰值效率可達(dá)87%（適用于重負(fù)載場(chǎng)景，如電機(jī)驅(qū)動(dòng)）；AUTO模式下，1A輕負(fù)載時(shí)效率較FPWM模式提升5-8%（適用于信息娛樂(lè)系統(tǒng)、PLC模塊等輕負(fù)載場(chǎng)景）。這種效率表現(xiàn)，能減少電源損耗，降低設(shè)備溫度，提升續(xù)航（如汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)的電池使用時(shí)間）。
2. 熱性能穩(wěn)定
即使在40℃環(huán)境溫度下，評(píng)估板在12A輸出時(shí)，芯片結(jié)溫僅為110℃（遠(yuǎn)低于150℃的熱關(guān)斷閾值）。這種熱穩(wěn)定性，確保評(píng)估板在高溫環(huán)境（如汽車引擎艙、工業(yè)廠房）中仍能正常工作，無(wú)需額外散熱片（減少設(shè)計(jì)成本）。
3. EMI滿足嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)
EMI測(cè)試結(jié)果顯示，評(píng)估板的輻射發(fā)射（RE）在CISPR 25 Class 5標(biāo)準(zhǔn)下，關(guān)鍵頻段（如200MHz-1GHz）有10-15dB的余量。這意味著，評(píng)估板在汽車（如信息娛樂(lè)系統(tǒng)）和工業(yè)（如PLC模塊）場(chǎng)景中，不會(huì)對(duì)其他電子設(shè)備造成電磁干擾，符合行業(yè)法規(guī)要求。
四、應(yīng)用場(chǎng)景：汽車與工業(yè)的理想選擇
LMQ644A2QEVM評(píng)估板的特性，使其成為汽車電子、工業(yè)設(shè)備、通信基礎(chǔ)設(shè)施的理想電源解決方案：
1. 汽車電子系統(tǒng)
信息娛樂(lè)系統(tǒng)：需應(yīng)對(duì)汽車電源的浪涌（36V）和驟降（3V），評(píng)估板的寬輸入范圍和抗浪涌設(shè)計(jì)能確保信息娛樂(lè)系統(tǒng)（如導(dǎo)航、音響）在極端電壓下穩(wěn)定工作；AUTO模式的輕負(fù)載高效，能減少電池消耗，提升續(xù)航。
ADAS模塊：需高可靠性（如雷達(dá)、攝像頭的穩(wěn)定電源），評(píng)估板的FPWM模式（固定開(kāi)關(guān)頻率）和全面保護(hù)機(jī)制（過(guò)流、熱關(guān)斷），能確保ADAS模塊在高速行駛中（如緊急制動(dòng)）仍能正常工作，保障行車安全。
2. 工業(yè)設(shè)備
PLC模塊：需低噪聲（數(shù)字信號(hào)處理）和高信號(hào)完整性，評(píng)估板的6層PCB設(shè)計(jì)（分離模擬與數(shù)字信號(hào)）和EMI優(yōu)化（兩級(jí)LC濾波器），能減少噪聲對(duì)PLC模塊的干擾，提升信號(hào)處理精度；寬輸入范圍（3-36V）適配工業(yè)電網(wǎng)的波動(dòng)（如工廠電網(wǎng)的電壓變化）。
電機(jī)驅(qū)動(dòng)輔助電源：需高電流（12A）和熱穩(wěn)定性，評(píng)估板的雙相交錯(cuò)配置（12A輸出）和6層PCB設(shè)計(jì)（高效散熱），能滿足電機(jī)驅(qū)動(dòng)輔助電源的需求（如電機(jī)控制器的電源），確保電機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。
3. 通信基礎(chǔ)設(shè)施
基站射頻單元：需高效（減少基站能耗）和EMI優(yōu)化（避免干擾射頻信號(hào)），評(píng)估板的FPWM模式（87%峰值效率）和擴(kuò)頻調(diào)制技術(shù)（降低峰值輻射），能滿足基站射頻單元的需求，提升通信質(zhì)量。
結(jié)語(yǔ)
LMQ644A2QEVM評(píng)估板作為TI針對(duì)LMQ644A2-Q1雙路降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器的評(píng)估工具，以“寬輸入范圍、高可靠保護(hù)、高效性能”為核心優(yōu)勢(shì)，完美適配汽車電子與工業(yè)設(shè)備的電源需求。其靈活的工作模式、EMI優(yōu)化設(shè)計(jì)和全面的保護(hù)機(jī)制，使工程師能快速評(píng)估LMQ644A2-Q1的性能，為汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)、ADAS模塊、工業(yè)PLC模塊等場(chǎng)景設(shè)計(jì)高效、可靠的電源解決方案。
無(wú)論是應(yīng)對(duì)汽車電源的波動(dòng)，還是工業(yè)設(shè)備的高電流需求，LMQ644A2QEVM評(píng)估板都能提供穩(wěn)定的電源支持，成為汽車與工業(yè)領(lǐng)域工程師的得力助手。
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