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柵極驅動器和牽引逆變器系統的功能安全
隨著人們對智能化、自動化和環保終端設備的需求不斷增長，工業和汽車的電氣化程度越來越高。在這一趨勢下，人們越來越注重確保電子系統不僅能符合電動汽車性能標準，而且能符合安全標準。特別是在汽車領域，在牽引逆變器系統中使用可配置的隔離式柵極驅動器正成為提高電動汽車性能和簡化功能安全設...
2022-11-18
柵極驅動器 牽引逆變器
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關于BCL系列功率電感器的一切！
TDK有多個系列的功率電感器，而BCL系列是車載用功率電感器，它采用TDK獨創的材料技術和結構設計，實現了大電感值的同時保證了產品的小型化。它采用的是金屬磁性材料，具有比鐵氧體材料產品更強的大電流處理能力，工作溫度范圍也更廣，可適應汽車應用中的嚴苛壞境溫度。
2022-11-17
BCL系列 功率電感器
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低碳+數字化重塑未來汽車價值鏈，英飛凌詳解三大細分技術域賽道布局
新能源汽車超預期增長，汽車行業持續高景氣，電動化、智能化以及網聯化不僅成為產業投資熱點，更是產業人士乃至全球消費者熱衷談論的高科技話題。在中國汽車市場，乘用車的迅速電動化是最顯著特征，在全球范圍獨樹一幟。根據畢馬威預估，到2025年，中國的新乘用電動車銷售額將超過800萬輛，市場份額...
2022-11-16
數字化 新能源汽車 英飛凌
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第100屆中國電子展相約紹興 開啟長三角電子信息新征程
電子信息是國民經濟發展中的支柱產業，是實施創新驅動發展戰略、推動產業結構優化調整、加快轉型升級、培育發展新動能的重要支撐。其中，長三角作為我國電子信息制造的代表區域之一，產業集聚優勢明顯，形成以紹興、上海、杭州、寧波、溫州為重要節點的電子信息走廊。
2022-11-16
中國電子展 紹興 電子信息
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安森美的碳化硅技術賦能純電動汽車VISION EQXX單次充電續航更遠
領先于智能電源和智能感知技術的安森美宣布梅賽德斯-奔馳在其主驅逆變器中采用安森美的碳化硅（以下簡稱“SiC”）技術，這是兩家公司戰略合作的一部分。
2022-11-16
安森美 碳化硅技術 純電動汽車
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安森美的安全藍牙低功耗5.2微控制器RSL15獲創新產品獎
領先于智能電源和智能感知技術的安森美宣布其支持藍牙?低功耗（以下簡稱“BLE”）無線聯接的安全RSL15無線微控制器（MCU）憑借先進的系統級安全功能和領先的高能效獲“物聯之星——最佳創新產品獎”。
2022-11-16
安森美 藍牙 微控制器 RSL15
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“大考”之下，汽車測試技術如何高質量“交卷”？
如今，在電動化、智能化浪潮的席卷之下，電動汽車正在風靡全球。Canalys的數據顯示2021年全球電動汽車（EV）的銷量達650萬輛，同比增長109%。區別于傳統汽車，具有更多電子設備的電動汽車對安全性能的要求更高，車載充電、車內通信、ADAS系統、電子動力轉向和懸架、逆變器、牽引電機、電池、模塊和...
2022-11-15
汽車測試技術 電動汽車 逆變器
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由AI驅動的電動汽車云連接電池管理系統
恩智浦半導體宣布新開發的解決方案可通過S32G GoldBox汽車網絡參考設計將其高壓電池管理系統（HVBMS）連接到云端，以利用由人工智能（AI）驅動的電池數字孿生模型。
2022-11-15
恩智浦半導體 AI驅動 電動汽車 云連接 電池管理系統 人工智能 數字孿生
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電動汽車充電樁，只做好“充電”是不夠的！這才是完整的解決方案
電動汽車充電需要的不僅僅是充電站車道上的電源插座。電動汽車數量的增加，提高了對電能需求，同時還需改進電網管理系統，提高充電器的能效，整合家庭能源管理。
2022-11-15
電動汽車 充電樁 解決方案
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