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高壓軟起動中的晶閘管如何選型？
隨著電力電子技術(shù)的飛速發(fā)展，晶閘管軟起動裝置應(yīng)運(yùn)而生。三相異步電動機(jī)的起停技術(shù)發(fā)生了劃時代的變化。晶閘管軟起動產(chǎn)品問世不過30年左右的時間，而其主要性能卻大大優(yōu)于磁控軟起動、液阻軟起動等傳統(tǒng)軟起動方式。它的體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，幾乎免維護(hù)，功能齊全，起動重復(fù)性好，保護(hù)周全，目前已成...
2012-10-25
高壓軟起動 晶閘管 選型
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用IGBT實現(xiàn)高壓大功率變頻器
目前，高壓大功率變頻器是一個十分重要的應(yīng)用領(lǐng)域。而基于IGBT的變頻器其功率等級最大多在5000kw左右，功率在10000kw及以上的高壓變頻器用IGBT就難以實現(xiàn)。目前，ABB等國際大公司均推出了基于IGBT的三電平變頻器。但在高壓大功率應(yīng)用條件下，三電平技術(shù)的可靠性在國內(nèi)還有待于提高。此外，高壓大功...
2012-10-25
IGBT 變頻器 高壓變頻器
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用差分放大器來驅(qū)動高速ADC
當(dāng)今的世界是一個充斥著海量數(shù)據(jù)的世界。人們的生活從中獲益頗多，但系統(tǒng)設(shè)計者面臨的壓力卻日益增大，為模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器（ADC）挑選合適的驅(qū)動器就是一個重要課題。作為聯(lián)系現(xiàn)實世界和數(shù)據(jù)世界重要橋梁的ADC，往往要以數(shù)百兆赫茲的頻率和高達(dá)16位的分辨率來進(jìn)行采樣工作。這樣，選擇與其相匹配的驅(qū)...
2012-10-25
差分放大器 高速ADC 差分信號
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如何使D類放大器的電磁干擾降至最低？
由于功效高于AB類放大器，D類放大器對便攜式音頻應(yīng)用設(shè)計人員來說更具吸引力。但是，也有一些設(shè)計者并未在便攜式應(yīng)用中使用D類放大器，因為傳統(tǒng)的PWM型D類放大器需要龐大且昂貴的濾波元件來降低電磁干擾。Maxim公司的D類放大器擴(kuò)譜調(diào)制技術(shù)則讓設(shè)計者可以省去這些濾波元件，又不會降低音頻性能或放...
2012-10-25
D類放大器 放大器 電磁干擾
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80W甲類功率放大器的設(shè)計
這部功放的輸入級是一對場效應(yīng)管，優(yōu)點是輸入阻抗高，動態(tài)范圍大和噪聲低。輸入級還加有高頻濾波網(wǎng)絡(luò)，以便將一些不必要的高頻噪音濾掉，提高信噪比。現(xiàn)今大功率功放使用的電源電壓都比較高，輸出管驅(qū)動電流也比較大，推動級的功耗相當(dāng)可觀。這也就是高級功放的推動級選用中功率及大功率管井加散熱...
2012-10-25
甲類功率放大器 功率放大器 放大器
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可以在負(fù)的大電壓下檢測電流的放大器電路
在電信和其它使用高電壓負(fù)電源軌的場合，可將一個儀表放大器與獨立元件簡單結(jié)合，實現(xiàn)大電流檢測以保護(hù)電路。高端大電流檢測放大器（CSA）主要用于正電源軌電流監(jiān)測。然而，諸如ISDN和電信電源類應(yīng)用需要采用工作在負(fù)電源軌的CSA。設(shè)計負(fù)電源軌CSA的一種方法是使用一個精密儀表放大器IC和幾個分立元...
2012-10-25
檢測電流 放大器 電信
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用于汽車電池監(jiān)控的CAN智能傳感器
飛思卡爾半導(dǎo)體公司日前推出的MM9Z1J638 Xtrinsic 電池傳感器，是業(yè)界首款基于CAN的電池傳感器，在汽車運(yùn)行條件惡劣的情況下，能準(zhǔn)確測量鉛酸和鋰離子電池電壓、電流和溫度，同時還可以計算電池剩余時間。由于混合動力車和總電子元件的增加以及汽車起止系統(tǒng)的推出，獲取電池參數(shù)的準(zhǔn)確信息已經(jīng)變得...
2012-10-25
汽車電池監(jiān)控 CAN智能傳感器 飛思卡爾
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