-
八大途徑教你降低RF電路設(shè)計中的寄生信號
RF電路板設(shè)計最重要的是不該有信號的地方要隔離信號，而該有信號的地方一定要獲得信號。這就要求我們有意識地采取措施，確保信號隔離于其路徑適當(dāng)?shù)牟课弧１疚牧信e八大規(guī)則設(shè)計RF電路，教你如何降低寄生信號。
2013-03-12
RF 寄生信號
-
村田MEMS傳感器為車輛提供穩(wěn)定感應(yīng)，保障安全
村田的傳感器在控制單元提供關(guān)鍵的感知信息，使其能夠控制扭矩、剎車和轉(zhuǎn)向角度中做的是最好的。系統(tǒng)中的關(guān)鍵測量包括側(cè)滑、橫向加速度和縱向加速度。
2013-03-12
村田 MEMS傳感器 汽車
-
村田開發(fā)嵌入式Wi-Fi模塊，推動產(chǎn)品智能化
因為終端產(chǎn)品的MCU和Flash都無法支持Wi-Fi的功能，因此需要額外的MCU和Flash進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和存儲。為在這些產(chǎn)品上的應(yīng)用提供方便，簡單的解決方案，村田開發(fā)了帶有MCU的Wi-Fi模塊－嵌入式Wi-Fi模塊。
2013-03-12
村田 Wi-Fi 嵌入式
-
有毒氣體傳感器的研究設(shè)計
本文描述一種使用電化學(xué)傳感器的便攜式一氧化碳（CO）探測器。一氧化碳的IDLH濃度遠(yuǎn)高于大多數(shù)其它有毒氣體，處理起來相對更安全。但一氧化碳仍然屬于致命性氣體，測試本文所述電路時應(yīng)極其小心并采取適當(dāng)?shù)耐L(fēng)措施。
2013-03-11
氣體 傳感 探測器
-
淺析常用的減弱EMI措施
本文將探討目前常用的減弱EMI的解決方案，然后介紹應(yīng)用日趨增長的擴頻技術(shù)。
2013-03-11
EMI 電源
-
運算放大器應(yīng)用于EMI問題中
當(dāng)您努力想要設(shè)計出一種抗EMI電路時，您會發(fā)現(xiàn)，模擬傳感器電路往往會成為巨大的EMI吸收器。這是因為，傳感器電路常常產(chǎn)生低電平信號，并且有許多高阻抗模擬端口。另外，這些電路使用更加緊湊的組件間隔，其讓系統(tǒng)更容易截獲和傳導(dǎo)噪聲干擾，從而進(jìn)入到線跡中。
2013-03-11
運算放大器 EMI
-
軟件無線電的電磁兼容設(shè)計
軟件無線電的中心思想是構(gòu)造一個具有開放性、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的通用硬件平臺，使寬帶A/D和D/A轉(zhuǎn)換器盡可能靠近天線，以研制出具有高度靈活性、開放性的新一代無線通信系統(tǒng)。可以說這種無線電臺是可用軟件控制和再定義的電臺。
2013-03-11
軟件無線電 電磁兼容
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 美國國際貿(mào)易委員會（ITC）裁定英飛凌勝訴，并對英諾賽科實施進(jìn)口及銷售禁令
- 西門子與 Xometry 達(dá)成戰(zhàn)略合作，為西門子 Xcelerator 拓展原生 AI 供應(yīng)鏈智能
- 硬件更強了，手柄卻還是有“廉價感”的三大常見原因
- 英特爾宣布領(lǐng)導(dǎo)層任命，推進(jìn)客戶端計算與未來創(chuàng)新
- 聚積科技首度參與SID Display Week 展現(xiàn)多元背光卓越成功案例與創(chuàng)新解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
