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奧地利微電子新型IBS設計 可自由選擇微控制器
奧地利微電子新推出智能電池傳感器（IBS）參考設計，其靈活性架構可使用最新的ARM內核汽車微控制器，且允許使用者自由地選擇微控制器。該設計適用于監測最新磷酸鐵鋰汽車電池以及傳統AGM電池的電量狀況以及電池安全狀況。
2013-04-26
傳感器 汽車電池 電池
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高性能PCB的SI/PI/EMC設計
隨著電子產業的飛速發展，電子設備的功能越來越強，集成度越來越高，信號速率也越來越短，PCB的設計也進入了高速時代，其信號完整性（SI）問題、電源完整性（PI）問題以及電磁兼容（EMC/EMI）問題已經成為設計工程當中必須解決的核心問題。本文從高性能PCB的SI/PI/EMC仿真設計給予大家知道。
2013-04-25
PCB SI PI EMC
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CCFF,一種優化PFC能效的創新技術
歐盟的IEC61000-3-2諧波含量標準中規定了功率大于25 W的照明應用的總諧波失真性能，最大限制相當于總諧波失真(THD)< 35%，功率因數(PF)>0.94。因此提高產品能效顯得十分重要。創新的電流控制頻率反走(CCFF)技術使模擬功率因數校正(PFC)控制器能夠在完整負載范圍內提供高能效，并且還可以完成快速瞬...
2013-04-25
CCFF PFC LED驅動
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LED顯示屏技術如何向“三高一低”邁進？
LED顯示屏作為新興產業，在技術方面還需向高顯色性、高光效、高可靠性和低成本方向提高，也就是業內常說的三高一低。本文將從這幾方面來解析如何解決LED顯示屏的三高一低。
2013-04-25
LED 顯示屏
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七個方面教你如何選擇LED驅動電源
雖然近來LED燈的穩定性已經達到比較好的水平，個別產品出現光衰和色漂移的問題，主要是由于散熱設計的不合理。相對來說LED燈驅動電源的問題要嚴重的多，是導致死燈或者閃爍的主要原因，也是LED燈質量的短板。
2013-04-25
LED驅動電源 LED 驅動電源
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Aptina推出采用1.1微米像素技術的新款移動圖像傳感器
近日，Aptina公司宣布推出其面向高端智能手機制造商的1200萬像素及1300萬像素移動圖像傳感器。新款傳感器整合了Aptina最先進的1.1微米像素技術，能夠呈現出性能可媲美數碼相機的不可思議的精致細節，并能支持高端移動設備所需的先進功能。
2013-04-24
Aptina 像素技術 圖像傳感器
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第三講：LED驅動電源功率因數如何提高?
隨著LED應用的逐漸普及，21世紀逐步進入以LED為代表的新型固體光源時代。LED的發展離不開高功率、長壽命、低成本的驅動電源，市場上的LED驅動電源往往功率因數不達標。因此，如何提高LED驅動電源的功率因數具有很強的理論意義與現實意義。
2013-04-24
LED LED驅動電源 功率因數
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