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你有真正的了解過(guò)汽車連接器嗎,讓你漲漲姿勢(shì)
汽車連接器大家首當(dāng)其沖的想到會(huì)與汽車相關(guān)。那么什么是汽車連接器呢？汽車連接器被廣泛應(yīng)用于電子工程技術(shù)領(lǐng)域，主要作用于汽車領(lǐng)域，汽車連接器作用體現(xiàn)在，電路不同或者電路被孤立的情況下，實(shí)現(xiàn)連接，這對(duì)于移動(dòng)汽車是必不可少的。
2016-01-27
汽車連接器 連接器
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分析：WiFi模塊對(duì)智能家居的影響有多大
隨著傳統(tǒng)家電廠商轉(zhuǎn)型跨界物聯(lián)網(wǎng)智能家居行業(yè)，實(shí)現(xiàn)家電聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程控制等智能化，WiFi模塊受到重視并大批量運(yùn)用在很多智能硬件中。其實(shí)，對(duì)于WiFi我們并不陌生，只要我們上網(wǎng)，我們基本上就離不開(kāi)WiFi，說(shuō)WiFi已經(jīng)攻占了整個(gè)世界也毫不夸張。那么，WiFi模塊在智能家居行業(yè)行得通嗎?將會(huì)對(duì)智能家居行...
2016-01-26
iFi模塊 智能家居
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Wi-Fi對(duì)我們真的無(wú)害嗎？LiFi成為替代者？
移動(dòng)設(shè)備的興起，讓W(xué)i-Fi逐漸走入了千家萬(wàn)戶。而在不久的將來(lái)，或許我們就要生活在充斥著Wi-Fi的“海洋世界”。那么我們不禁要問(wèn)，Wi-Fi真的是無(wú)害的嗎？如果不是，我們要怎么預(yù)防它帶來(lái)的傷害呢？
2016-01-26
Wi-Fi LiFi 輻射
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解決CPU異常的‘功臣’，系統(tǒng)控制協(xié)處理器的全定制設(shè)計(jì)
IPS體系結(jié)構(gòu)中的系統(tǒng)控制協(xié)處理器簡(jiǎn)稱CP0，專門(mén)提供指令正常執(zhí)行所需的環(huán)境，進(jìn)行異常/中斷處理、高速緩存填充、虛實(shí)地址轉(zhuǎn)換、操作模式轉(zhuǎn)換等操作。單從硬件的角度而言，系統(tǒng)控制協(xié)處理器對(duì)指令集的作用就相當(dāng)于操作系統(tǒng)對(duì)應(yīng)用程序的作用一樣。
2016-01-26
系統(tǒng)控制協(xié)處理器 CPU
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出現(xiàn)不了奇跡的可穿戴，技術(shù)沒(méi)有突破的電池續(xù)航
盡管近幾年可穿戴設(shè)備異常火爆，但電池續(xù)航問(wèn)題卻成為制約這一領(lǐng)域發(fā)展的最大短板。由于短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的突破，因此可穿戴產(chǎn)品必須要證明自身的真正價(jià)值，才能吸引更多用戶。
2016-01-26
智能手表 電池續(xù)航
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養(yǎng)車的親們看過(guò)來(lái)，教你如何保養(yǎng)愛(ài)車的蓄電池
汽車已經(jīng)成為普遍的代步工具，隨著汽車電子的發(fā)展，人們對(duì)于生活水平的要求也逐漸提升。汽車電子的各種現(xiàn)代高科技設(shè)施也逐漸增設(shè)，在汽車輔助性方面不斷增強(qiáng)。蓄電池作為汽車的主能源，在汽車中占據(jù)相當(dāng)比重。如果日常維護(hù)不得當(dāng)極易造成蓄電池的損壞。對(duì)于提升蓄電池壽命，小編總結(jié)出以下幾點(diǎn)：
2016-01-26
汽車電子 電池技術(shù) 蓄電池
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電源管理芯片效率不高，怎么解決？
在電子產(chǎn)品中，DC-DC控制應(yīng)用廣泛，工程師為了統(tǒng)一物料經(jīng)常會(huì)選擇自己熟悉的，輸出較大電流的DC-DC芯片，不管負(fù)載大小同溝通過(guò)都用同一型號(hào)來(lái)解決。但是這種電源管理芯片在小負(fù)載電流時(shí)，效率不高，該怎么解決？
2016-01-26
電源管理芯片 DC-DC LDO
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