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是情懷還是科技的腳步？云馬智能車C1體驗
當一款傳統單車與“電”路結合，這個時候很多人腦海中劃過的僅僅是電動車，甚至也當它是一款代步工具而已，事實上，在去年就有類似產品出現，只不過一直沒有獲得如潮好評，相較于今天云馬C1來說，依然還是單車，只不過無論是硬件配置還是在外觀視覺上都有明顯的進步，并植入了更多的“情懷”，就如手機...
2016-04-12
云馬 智能車 體驗
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基于雙目立體視覺伺服的智能車室內彎道控制
智能車環境感知系統的一個重要任務就是實時地提供車輛在行使過程中的位置信息。機器視覺因其有信號探測范圍寬、獲取信息完整、符合人類認知習慣、維護成本低、不產生環境污染等多優點，已在智能車環境感知系統中廣泛采用。
2016-04-12
Hough變換 BP神經網絡 環境感知系統
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從Tlink看企業接入物聯網的緊迫性
在經過近年來眾多物聯網接入商的不斷推進之后，“物聯網”這個曾經僅止于愿景的虛幻概念，現在已經正式進入我們的生產和生活，并且顯示出了其必要性與緊迫性。
2016-04-11
Tlink 物聯網
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智能健康原創視頻征集活動
中電網2016“智能健康”主題月大幕即將火熱開啟！我們將為您提供全球最領先的技術與方案，多場資深專家的在線研討活動！智能健康產品重磅來襲！！
2016-04-11
智能健康 原創視頻
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IoT布局有“道”，看IC廠商如何化繁為“簡”？
為實現物聯網的萬物互聯，藍牙無線連接技術進一步強化連接能力和通信距離。同時，半導體企業開始推出多協議芯片方案。此外，并從專注于技術的提升轉向如何更好地滿足客戶的需求。
2016-04-11
IoT IC廠商
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虛擬現實爆發的絆腳石：‘VR 暈眩’的來龍去脈
隨著 Oculus、VIVE 等虛擬現實產品相繼面世，VR 產業正逐漸進入人們的視線。然而，即使是最尖端的 VR 產品，目前仍然無法解決暈眩問題 ，成為阻礙虛擬現實產業爆發的最后幾塊絆腳石中最嚴重的一塊。
2016-04-11
VR 虛擬現實
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智能自動化飛行：無人機避障才剛剛起步
如今消費者級無人機最大的需求或許正是無人機的避障功能。讓無人機按照預先設計好的飛行路徑跟隨著你這種做法很不錯，但是倘若無人機在中途撞上了障礙物，那么這會是一場代價昂貴的教訓。
2016-04-11
無人機 智能自動化
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