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干貨

線性穩(wěn)壓器（Linear Regulator）使用在其線性區(qū)域內運行的晶體管或 FET，從應用的輸入電壓中減去超額的電壓，產生經過調節(jié)的輸出電壓。其產品均采用小型封裝，具有出色的性能，并且提供熱過載保護、安全限流等增值特性，關斷模式還能大幅降低功耗。

用于汽車氣囊的超低靜態(tài)電流線性穩(wěn)壓器

汽車不斷增加電子設備，設計人員面臨的一個重大挑戰(zhàn)是：在有限的功率預算前提下提高產品性能。如今的汽車包括眾多的電子系統(tǒng)，例如：立體聲和信息娛樂系統(tǒng)、雨刷控制、車燈驅動系統(tǒng)以及氣囊等安全設施。這些系統(tǒng)需求都依賴于汽車電池供電，設計人員必須盡可能降低每個電子系統(tǒng)的功耗，特別是在汽車熄火以及汽車停放在停車場之后。詳細閱讀>>

如何平衡多串LED照明系統(tǒng)與四大線性穩(wěn)壓器？

作為工程師都在不斷的尋找各種方法，來實現在降低成本的同時保持或提高LED照明系統(tǒng)的性能。要解決這個問題主要的就是如何解決多串LED照明系統(tǒng)與四大線性穩(wěn)壓器問題，還有需要注意哪些常見的問題？請看下文。詳細閱讀>>

五大主流線性穩(wěn)壓器如何選擇？

目前使用的五大主流線性穩(wěn)壓器每個都具有不同的旁路元件和獨特性能，電壓差和接地電流值定了后就可確定穩(wěn)壓器適用的設備類型，而電壓差和接地電流值主要由線性穩(wěn)壓器的旁路元件（pass element）確定，所以這五大主流線性穩(wěn)壓器分別適合不同的設備使用。詳細閱讀>>

線性穩(wěn)壓器的短路保護電路設計

限流保護通常有限流和折返式限流2種類型。前者是指將輸出電流限定在最大值，該方法最大缺點是穩(wěn)壓器內部損失的功耗很大，而后者是指在降低輸出電壓的同時也降低了輸出電流，其最大優(yōu)點是當過流情況發(fā)生時，消耗在功率管能量相對較小，但在負載短路時，大多數折返式限流型保護電路也沒有徹底關斷穩(wěn)壓器，依然有電流流過，進而使功率MOS管消耗能量，加快器件的老化。詳細閱讀>>

教你用分立組件設計低成本串聯線性穩(wěn)壓器

有些應用需要寬松的輸出調節(jié)功能以及不到20mA的電流。對這樣的應用來說，采用分立組件打造的線性穩(wěn)壓器是一種低成本高效益的解決方案，在這篇文章中，筆者描述了具有分立組件的穩(wěn)健低成本線性穩(wěn)壓器的設計準則。詳細閱讀>>

負電壓線性穩(wěn)壓器

什么是負電壓？說到電壓，一切都是相對的。不同的電導體之間有不同的電位。這意味著一個電壓可以高于另一個電壓。這種情況下一般不會使用"負電壓"的描述。我們所說的負電壓是指一個電壓低于系統(tǒng)的地電位。圖1是一個3.3V電源電壓和0V系統(tǒng)地電位的示例。在這個系統(tǒng)中，需要測量和記錄傳感器的信號。這些信號可能在+2.5V和–2.5V之間。詳細閱讀>>

基礎知識

線性穩(wěn)壓器的工作原理及應用

第一個需要考慮的因素便是確定預期輸出電壓。最為簡單的線性穩(wěn)壓器擁有一個固定的輸出電壓范圍，其由和圖1所示R1/R2網絡相類似的內部連接確定。可調穩(wěn)壓器可能會有四個引腳：Vin、Vout、接地引腳和調節(jié)引腳。調節(jié)引腳是用來調節(jié)電壓設置電阻。詳細閱讀>>

線性穩(wěn)壓器與開關穩(wěn)壓器的聯系和區(qū)別

穩(wěn)壓器廣泛應用于各個領域，國際上制定嚴格的高能效法規(guī)與標準，提升電源能效，降低能耗，以期減輕對環(huán)境的壓力。線性穩(wěn)壓器和開關穩(wěn)壓器是比較常用，他們之間有什么聯系和區(qū)別呢？在日常維護中又應該注意哪些方面呢？下面就一起來了解和學習。詳細閱讀>>

經典總結：線性穩(wěn)壓器一點通

線性穩(wěn)壓器(Linear Regulator)使用在其線性區(qū)域內運行的晶體管或FET,從應用的輸入電壓中減去超額的電壓，產生經過調節(jié)的輸出電壓。其產品均采用小型封裝，具有出色的性能，并且提供熱過載保護、安全限流等增值特性，關斷模式還能大幅降低功耗。詳細閱讀>>

長期以來，線性穩(wěn)壓器一直得到業(yè)界的廣泛采用。在開關模式電源于上世紀60年代后成為主流之前，線性穩(wěn)壓器曾經是電源行業(yè)的基礎。即使在今天，線性穩(wěn)壓器仍然在眾多的應用中廣為使用。