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從易到難，詳解電動機二次回路的基本控制原理
想要電動機啟動，可不是合上閘這么簡單。想要實現(xiàn)遠程控制和多點控制，需要做的還有很多。本文列舉幾個最基本的電動機控制回路，除了在生產(chǎn)中的機械控制需要用到外，在設計PLC電路時，這些也是必備單元。本文將由易到難逐一講解。
2016-10-12
電動機 二次回路 電路圖
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新發(fā)明的無線電架構，讓可穿戴占最小的份額
位于美國艾摩斯特市的馬薩諸塞州大學(UMASS Amherst)的一個研究小組發(fā)明了一種新的無線電架構，只需在現(xiàn)有藍牙低功耗(BLE)無線電設備中增加幾個便宜的元件(與無源射頻識別(RFID)標簽中的類似)，就能將聯(lián)網(wǎng)設備的藍牙無線電部分擴展到三種工作模式：有源、無源和反向散射。它能夠極大地降低可穿戴設...
2016-10-10
RF/微波 無線技術 電源管理
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Vicor最新電源產(chǎn)品和典型應用技術研討會將在西安舉辦
Vicor不斷創(chuàng)新電源技術，推出全新的電源模塊與封裝技術。在此次西安的研討會上，Vicor將分享最新電源產(chǎn)品和典型應用,高效領先的電源解決方案為產(chǎn)品帶來更強的競爭力。
2016-10-09
電源模塊 技術研討會
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電池“管家”：電池管理系統(tǒng)11種常見故障案例分析
電池管理系統(tǒng)不但與電池密切聯(lián)系，也與整車系統(tǒng)有著各種聯(lián)系，在所有故障當中，相對其他系統(tǒng)，電池管理系統(tǒng)的故障是相對較多的，也是較難處理的。本文總結了處理電池管理系統(tǒng)故障時的一些常用方法和電池管理系統(tǒng)常見故障的案例分析，供整車、電池、管理系統(tǒng)廠家相關人員參考。
2016-10-08
電池管理 故障案例
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動力汽車一路高歌猛進，動力系統(tǒng)下一步如何發(fā)展
盡管電動汽車和混合動力汽車一路高歌猛進，傳統(tǒng)的汽油和柴油動力汽車在未來許多年內(nèi)仍將是市場的主流。預計到2023年，傳統(tǒng)動力汽車仍將在全球輕型汽車產(chǎn)量中占據(jù) 85% 份額。但是，這并不意味著汽車的動力系統(tǒng)控制要求將會一成不變。
2016-09-28
動力系統(tǒng) 動力汽車
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通過高壓創(chuàng)新重新定義電源管理
如今，為了給新系統(tǒng)供電，我們對電能的需求越來越大，新系統(tǒng)很多是移動的，它們提高了我們的生活水平。與此同時，環(huán)保問題要求我們更加高效地使用能源。
2016-09-27
電源管理 高壓手段
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柏林國際軌道交通技術展覽會：小巧睿智，鐵路領域的智能微型化
浩亭技術集團借助今年柏林國際軌道交通技術展覽會(2016年9月20-23日,柏林)展示他們?yōu)槲磥龛F路運輸?shù)碾娎|連接打造的全新創(chuàng)新型產(chǎn)品,該展會是全球最負盛名的鐵路行業(yè)展會。
2016-09-26
軌道交通 展會
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一體式完備的移動電源解決方案設計
移動電源看似非常簡單，就是由一個單電芯鋰電池、一個升壓轉換器（采用不同的電池電壓，并在輸出端提供5V穩(wěn)定電壓）和一個連接充電便攜設備的USB端口組成。仔細觀察一下典型的移動電源，你會發(fā)現(xiàn)還有很多其它子系統(tǒng)。
2016-09-26
移動電源 電源子系統(tǒng)
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光纖激光器如何改進熔覆及增材制造
眾所周知，熔覆可以改善金屬零件的抗磨損和抗腐蝕性。雖然傳統(tǒng)的電弧焊和基于激光的方法是經(jīng)濟上可行的工藝，并能帶來不錯的性能，但在熔覆過程中仍然有可能形成碳化物晶粒，從而會影響熔覆層的機械強度和壽命。本文介紹了一種新的自動化的激光工藝，能避免碳化物晶粒的形成，并探討了新一代光纖激...
2016-09-23
光纖激光器 熔覆工藝
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