-

LCR數(shù)字電橋工作原理
數(shù)字電橋就是能夠測量電感,電容,電阻,阻抗的儀器,這是一個(gè)傳統(tǒng)習(xí)慣的說法,最早的阻抗測量用的是真正的電橋方法,隨著現(xiàn)代模擬和數(shù)字技術(shù)的發(fā)展,早已經(jīng)淘汰了這種測量方法,但 LCR 電橋的叫法一直沿用至今。如果是使用了微處理器的 LCR 電橋則叫 LCR 數(shù)字電橋。
2020-06-15
LCR 數(shù)字電橋
-

工業(yè)以太網(wǎng)如何在惡劣的環(huán)境下保證其穩(wěn)健性和靈活性
“新基建”的加快部署疊加疫情催生的應(yīng)用需求,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迎來了一輪新的發(fā)展高潮。作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新升級的關(guān)鍵,工業(yè)以太網(wǎng)如何在惡劣的環(huán)境下保證其穩(wěn)健性和靈活性是目前的主要挑戰(zhàn)。
2020-06-15
工業(yè)以太網(wǎng) 惡劣環(huán)境 穩(wěn)健性 靈活性
-

單芯片數(shù)字波形發(fā)生器頻率調(diào)節(jié)
當(dāng)今許多工業(yè)和儀器儀表應(yīng)用都涉及到傳感器測量技術(shù)。傳感器的功能是監(jiān)測系統(tǒng)的變化,然后將數(shù)據(jù)反饋給主控制單元。對于簡單的電壓或電流測量,傳感器可以呈阻性。但在某些傳感器系統(tǒng)中它卻呈感性或容性,這意味著傳感器在其工作范圍內(nèi)的阻抗變化呈非線性。
2020-06-12
單芯片 數(shù)字波形發(fā)生器 傳感器測量技術(shù)
-

高幅相一致6~18GHz下變頻器設(shè)計(jì)
在射頻超外差接收機(jī)中,下變頻器是一種常用的功能組件,主要用于射頻信號(hào)的偵測接收。針對 6 ~18 GHz 頻段,提出一種下變頻器的設(shè)計(jì)方案。下變頻器采用混合集成電路工藝,中頻處理帶寬1 GHz,噪聲系數(shù)優(yōu)于6 dB,幅度一致性優(yōu)于±2 dB,相位一致性優(yōu)于±15°,無虛假動(dòng)態(tài)范圍大于50 dB。組件內(nèi)部采用多...
2020-06-12
高幅相 下變頻器 設(shè)計(jì)
-

MOS管如何拆裝?
風(fēng)槍溫度調(diào)試,把風(fēng)槍調(diào)到 320 度,風(fēng)速 1 檔,MOS 管屬于小型玻璃管 , 容易夾裂,所以在拆的時(shí)候一定要小心 , 撬的時(shí)候用力一定輕 , 要顧及周圍的元器件不能碰到 , 如果有帶膠的芯片需要避開 , 吹的過程中風(fēng)槍不能停留太久。
2020-06-11
MOS管 芯片
-

官宣!寧波照明展定檔8月!
寧波照明展確認(rèn)延期之后,組委會(huì)一直持續(xù)關(guān)注延期動(dòng)態(tài)以及海外疫情的發(fā)展,并始終與相關(guān)政府部門保持密切溝通。
2020-06-11
寧波照明展
-

節(jié)點(diǎn)BusOff恢復(fù)過程分析與測試
總線關(guān)閉(bus off)是CAN節(jié)點(diǎn)比較重要的錯(cuò)誤處理機(jī)制。那么,在總線關(guān)閉狀態(tài)下,CAN節(jié)點(diǎn)的恢復(fù)流程是怎樣的?又該如何理解節(jié)點(diǎn)恢復(fù)流程的“快恢復(fù)”和“慢恢復(fù)”機(jī)制?本文將為大家詳細(xì)分析總線關(guān)閉及恢復(fù)的機(jī)制和原理。
2020-06-11
CAN節(jié)點(diǎn) BusOff
-

受電源IC需求挑戰(zhàn),輕松實(shí)現(xiàn)精確調(diào)節(jié)的電源電壓!
低壓差(LDO)線性穩(wěn)壓器通常用于向處理器內(nèi)核和通信電路提供干凈的電源。在這些應(yīng)用中,由于處理器和功率放大器對電源輸出噪聲和負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)有嚴(yán)格的性能要求,因此會(huì)專門使用LDO穩(wěn)壓器。這些電路通常需要一個(gè)能夠滿足每個(gè)IC的電流額定值和供電軌要求的LDO穩(wěn)壓器,以便盡量減小解決方案尺寸。
2020-06-11
電源IC 電源電壓
-

如何最大限度降低?uk穩(wěn)壓器的輻射?
?uk拓?fù)浞浅_m合用于從正電源電壓生成負(fù)輸出電壓。許多系統(tǒng)都需要負(fù)電源電壓,以便讀取某些傳感器發(fā)出的信號(hào)。因此,可能需要為信號(hào)鏈提供(例如)+5 V和–5 V,或者甚至+15 V和–15 V電壓。負(fù)電源電壓也用于安全切換某些開關(guān)元件,例如碳化硅(SiC)。
2020-06-10
?uk穩(wěn)壓器 輻射
- 機(jī)構(gòu)預(yù)警:DRAM價(jià)格壓力恐持續(xù)至2027年,存儲(chǔ)原廠加速擴(kuò)產(chǎn)供應(yīng)HBM
- IDC發(fā)出預(yù)警:存儲(chǔ)芯片暴漲,明年DIY電腦成本恐大幅攀升
- 深度剖析觸摸開關(guān)的工作原理與設(shè)計(jì)優(yōu)勢
- 響應(yīng)快、覆蓋全!東芝推出高集成度雙通道比較器助力提升系統(tǒng)故障防護(hù)等級
- 邁向電氣化時(shí)代:貿(mào)澤聯(lián)手國巨,以電子書共繪汽車電子新藍(lán)圖
- 邁向電氣化時(shí)代:貿(mào)澤聯(lián)手國巨,以電子書共繪汽車電子新藍(lán)圖
- 技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 生態(tài)協(xié)同賦能——MDC 2025為數(shù)字經(jīng)濟(jì)注入國產(chǎn)算力新動(dòng)能
- 充電樁進(jìn)入“屏”時(shí)代:利用智能HMI界面設(shè)計(jì)提升充電樁的親和力與使用效率
- 深度剖析觸摸開關(guān)的工作原理與設(shè)計(jì)優(yōu)勢
- 電池阻抗譜(EIS)如何精準(zhǔn)量化電芯的“體質(zhì)”好壞?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall


