-
如何運用中間電壓提高電源轉換效率?
對于將高電壓輸入轉換成低電壓輸出的電源轉換器,該如何提高效率?答案是,對于要求從高輸入電壓轉換成極低輸出電壓的各種應用…
2018-01-31
電源 電壓 轉換率
-
如何解決為濾波器選擇正確的放大器的困擾?
您對在設計中選擇了合適的元件有多大自信呢?如果在仿真前有個工具能精調您的選擇會怎么樣?模擬濾波器向導就是這樣一種用于現實運算放大器的實用設計工具。
2018-01-29
濾波器 放大器
-
深度解析特性阻抗
特性阻抗:又稱“特征阻抗”,它不是直流電阻,屬于長線傳輸中的概念。在高頻范圍內,信號傳輸過程中,信號沿到達的地方,信號線和參考平面(電源或地平面)間由于電場的建立,會產生一個瞬間電流,如果傳輸線是各向同性的,那么只要信號在傳輸,就始終存在一個電流I,而如果信號的輸出電平為V,在信...
2018-01-25
無線通信 介電常數 特性阻抗
-
在行業變革中引領創新——2018年CWIEME上海展高峰論壇預覽
CWIEME上海研討會以一系列高端前沿的主題演講以及聚焦行業技術、市場分析的會議為特色。在往屆的研討會中,來自國際工業界和學術界的專家們針對電機、變壓器最佳設計性能;先進的材料技術以及針對制造業更高要求的自動化、成本節約等方面進行了探討。
2018-01-23
行業變革 電機 變壓器 高峰論壇
-
[聚焦]中電元協電子變壓器分會聯袂中國十佳品牌組展商,奉獻全國最大電子變壓器展
中國電子元件行業協會電子變壓器分會(簡稱:中電元協電子變壓器分會)是由中國變壓器企(事)業單位自愿組成的一個全國性行業團體。是政府部門和企(事)業之間的橋梁和紐帶,也是政府部門對變壓器行業實行行業管理的助手和參謀。
2018-01-19
中電元協 , 變壓器 , 品牌組展商
-
詳細解析ESP中傳感器及接口技術的電路
ESP(電子穩定程序)是汽車電控的一個標志性發明。不同的研發機構對這一系統的命名不盡相同,如博世(BOSCH)公司早期稱為汽車動力學控制(VDC),現在博世、梅賽德—奔馳公司稱為ESP;豐田公司稱為汽車穩定性控制系統(VSC)、汽車穩定性輔助系統(VSA)或者汽車電子穩定控制系統(ESC);寶馬公司...
2018-01-19
ESP 傳感器 接口技術
-
混合模塊開啟下一場芯片封裝革命
計算機主要組件的封裝幾十年來相對穩定,但現在正經歷一場革命。例如,在內存和中央處理器(CPU)之間已經達到散熱和帶寬極限的情況下,業界正在尋求新的方案來提高性能并降低功耗。最近兩年,引領這一追求的是混合內存立方體(HMC)構想...
2018-01-17
混合模塊 芯片
-
資深老外分享PBGA芯片的返修焊接
PBGA是一種封裝形式,其主要區別性特征是利用焊球陣列來與基板(如PCB)接觸。此特性使得PBGA相對于其他引腳配置不同的封裝形式(如單列、雙列直插、四列型)有一個優勢,那就是能夠實現更高的引腳密度。PBGA封裝內部的互連通過線焊或倒裝芯片技術實現。包含集成電路的PBGA芯片封裝在塑封材料中。
2018-01-12
PBGA 返修焊接
-
怎么實現基于MEMS姿態傳感器溫度補償?
基于MEMS姿態傳感器主要用于載體姿態的調整和傾角的檢測,但是由于工作環境溫度的改變,就會導致測量精度的變化,在一些高精度檢測的要求下,則失去其檢測的效果,所以必須采取相應措施來消除或者減少隨溫度變化而引起的誤差,即必須對傳感器進行溫度補償。
2018-01-11
MEMS 傳感器
- 成本與性能的平衡:振蕩線圈技術深度解析與選型建議
- 十一月上海見!106屆中國電子展預登記開啟,共探產業新機遇
- 清潔電器智能化升級:MCU芯片性能成差異化競爭核心
- Cadence與NVIDIA強強聯合,數字孿生平臺新模型助推AI數據中心高效部署
- 偏轉線圈技術解析:從基礎原理到選型要則的全景指南
- Spectrum推出多通道GHz數字化儀,最高支持12通道
- 安森美破解具身智能落地難題,全鏈路方案助推機器人產業化
- AMD 推出 EPYC? 嵌入式 4005 處理器,助力低時延邊緣應用
- 機電執行器需要智能集成驅動器解決方案以增強邊緣智能
- 廣東國際水處理技術與設備展覽會邀請函
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall