【導(dǎo)讀】道路監(jiān)控系統(tǒng)是智慧交通中的數(shù)據(jù)源頭，本文為您介紹道路監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計新思路。
道路監(jiān)控系統(tǒng)是智慧交通中的數(shù)據(jù)源頭，本文為您介紹道路監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計新思路。
一、道路監(jiān)控設(shè)備
道路監(jiān)控設(shè)備主要分布在人流、車流比較集中的道路口，通過圖像傳輸通道將交通情況上傳到服務(wù)器。值班人員可以根據(jù)上傳的信息做預(yù)先調(diào)控或突發(fā)情況處理。目前，道路監(jiān)控設(shè)備主要包含電子警察系統(tǒng)、治安卡口系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。
圖1 道路監(jiān)控設(shè)備
二、功能要點
電子警察的作用是交通違法抓拍。沒錯，這就是各位車主朋友需要每天面對的。治安卡口系統(tǒng)主要分布在收費站、治安或交通檢查點，用以對通道該路口的車輛進行拍攝和記錄。道路視頻監(jiān)控室是對各道路、路口等地做不間斷視頻采集，我們所熟悉的“天網(wǎng)”就是視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
圖2 道路監(jiān)控實景
道路監(jiān)控系統(tǒng)依靠內(nèi)部豐富的傳感器實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集，比如攝像頭實現(xiàn)視頻、圖像采集，地磁實現(xiàn)車流量采集，IO板實現(xiàn)對隔離墩、限高桿的位置采集與控制。諸如以上功能的實現(xiàn)往往面臨以下問題：其一，傳統(tǒng)傳感器與主控制器的數(shù)據(jù)傳輸采用RS485/232方式，實際應(yīng)用中布線是個繁瑣的工作；其二，部分場合需要支持4g數(shù)據(jù)傳輸，比如野外對限高桿狀態(tài)采集及動作控制；其三，接口資源有限。
三、M6G2C核心板方案
M6G2C是Freescale i.MX6UL 系列 Cortex-A7 處理器的核心板，該板整板滿足工業(yè)級工作溫寬，極高的性價比及優(yōu)異的資源擴展性使其被廣泛應(yīng)用在各類工業(yè)控制場合。
M6G2C擁有7個可用串口，搭配lora、zigbee模塊可輕松實現(xiàn)局域網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的應(yīng)用，完美取代總線或點對點形式的RS485/232通信方式。
圖3 無線局域網(wǎng)
M6G2C已完成主流4G模塊的調(diào)試應(yīng)用，幾步簡單的操作即可完成數(shù)據(jù)直接上云服務(wù)器。
圖4 無線數(shù)據(jù)上云
豐富的資源接口，該板提供PWM、GPIO、SD卡、雙百兆網(wǎng)等資源，如圖5。
圖5 豐富的資源接口
