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汽車電子

PWM型D類音頻功率放大器的設計

文章設計了一款工作于5V 電源電壓并采用PWM 來實現的D 類音頻功率放大器，整個系統包含了輸入放大級、誤差放大器、比較器、內部振蕩電路、驅動電路、全橋開關電路及基準電路。通過引入反饋技術來減小系統的 THD 指數，采用雙路反寬調制方案不僅抑制了D 類音頻功率放大器的靜態功耗，而且達到了去除D...

2011-10-24

PWM D類音頻功率放大器 D類放大器

壓力傳感器2014年將成為頭號MEMS器件

據IHS iSuppli公司的MEMS與傳感器研究報告，由于價格相對較高，以及在汽車、醫療與工業等領域的應用范圍不斷擴大，壓力傳感器到2014年將成為銷售額最高的微機電系統(MEMS)器件。

2011-10-21

MEMS 傳感器微機電系統壓力傳感器

發展電子信息產業需平衡好國內外市場

目前，我國電子信息產業大部分產能處于價值鏈中低端，產業較易受國際市場波動影響。特別是在金融危機沖擊下，全球電子信息產品需求萎縮，出口額下降，加之內需市場對產業發展拉動不足，產業自主調控能力弱的問題愈加凸顯。因此，發展電子信息產業需平衡好國內外市場。

2011-10-21

電子信息產業電子電子產品

未來電動汽車數量增加將造成電網高負荷

據外媒報道，全球智能電網模式近年來一直引發了熱議，很多專家得出結論，現在的電動汽車的規模已經具備足夠能力實現電力儲存和傳輸。然而目前這一領域仍然面臨著一個巨大的挑戰變壓器。

2011-10-21

電動汽車電網插電智能電網

光伏太陽能發電在2013年可能實現電網平價

EPIA公布的一份歐洲主要國家市場發展趨勢研究報告顯示，光伏太陽能發電在2013年可能達到傳統能源的成本。Enel公司已經采取了措施以提高光伏發電的效率和競爭力，例如參加沙漠創新項目和在內達華(美國)建設世界首個太陽能地熱工廠，通過這些來顯著提升太陽能行業在全球的發展。

2011-10-21

光伏太陽能光伏裝機太陽能晶圓

PCB 板 EMC/EMI 的設計技巧

隨著IC 器件集成度的提高、設備的逐步小型化和器件的速度愈來愈高，電子產品中的EMI問題也更加嚴重。從系統設備EMC /EMI設計的觀點來看，在設備的PCB設計階段處理好EMC/EMI問題，是使系統設備達到電磁兼容標準最有效、成本最低的手段。本文介紹數字電路 PCB設計中的EMI控制技術。

2011-10-21

EMC EMI PCB

基于超級電容-鉛酸蓄電池混合儲能的太陽能充電器

文中設計了基于超級電容-鉛酸蓄電池混合儲能的太陽能充電器，采用UC3909 智能管理芯片實現對鉛酸蓄電池具有溫度補償功能的的四階段充電管理；并利用超級電容器組及升降壓轉換電路實現弱光充電功能，優化鉛酸蓄電池充放電過程，提高系統效率及穩定性。

2011-10-20

鉛酸蓄電池太陽能超級電容充電器

開關電源中功率晶體管的二次擊穿及防護

本文分析了晶體管二次擊穿的現象和產生原因，并結合開關電源的設計及生產實際，介紹了緩沖回路的應用及其它有關晶體管防護措施。

2011-10-20

開關電源晶體管二次擊穿功率晶體管

混合信號PCB設計中單點接地技術的研究

隨著計算機技術的不斷提高，高性能的模擬輸/輸出系統越來越受到重視。無論在模擬輸入系統還是在模擬輸出系統中，都存在著數字信號與模擬信號共存的問題。在模擬信號和數字信號并存的混合信號系統中，如何對二者劃分、處理，都要進行充分的考慮，才能提高模擬信號采集的精度。而其中對系統“地”的設計...

2011-10-20

混合信號 PCB 接地單點接地

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