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元器件選型：汽車爆震傳感器咋選？
爆震傳感器信號調節器的目的之一是抑制所有帶外噪聲，因為發動機已經是固有的噪聲環境。因此，系統提供的信噪比 （SNR） 非常重要。具體而言，帶通濾波器決定從系統抑制噪聲的情況。要測量帶通濾波器的性能，必須執行以下步驟。
2015-08-20
汽車 爆震傳感器
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讓數據告訴你如何選擇汽車爆震傳感器
汽車爆震傳感器主要用途就是為了通過監控發動機的振動，從而提高發動機的性能和發動機的效率。但是什么樣的爆震傳感器才能實現最佳性能和效率？本文從數據分析中得出如何才能選擇最佳的爆震傳感器。通過爆震傳感器的信號提取情況來驗證發動機的性能。
2015-08-14
爆震傳感器 發動機 信號調節器
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第一手資料：三大要點助你了解電流檢測監控
電流監測監控是提高系統效率的有效措施。本文將從電阻選擇、檢測放大器選擇、高邊低邊監測等方面著手，介紹電流監測監控的三大要點。先從使用電阻進行電流監測監控來介紹。
2015-08-13
電阻 檢測放大器 電流檢測
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分析：鋰離子二次電池保護板應用中PTC焊接不良的原因
PTC在鋰離子二次電池保護設計中屬于被動類的保護器件。使用過程中類似于貼片類器件。這類器件經常會遇到焊接不良的現象。本文結合實例，分析鋰離子二次電池保護板應用中PTC焊接不良的原因。
2015-08-13
PTC 焊接 PCB設計
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2015年1-6月中國汽車銷量數據分析
據中國汽車工業協會發布的數據，2015年6月，汽車產銷量環比下降，同比繼5月后再次雙雙下降；上半年，汽車產銷增速比上年同期明顯回落。跟著小編來看看中國汽車在2015年1月－6月的銷量數據！歡迎參與互動分享！
2015-08-10
汽車電子 產業分析 研究報告
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設計必備：汽車電子之低EMI同步降壓型轉換器
本文要介紹的是汽車電子之低EMI同步降壓型轉換器。隨著汽車電子系統要求的逐漸增高，電源的解決方案也越來越苛刻。既要保證汽車的安全性、舒適性、性能和效率、節能減排，還要體積小、功率大。隨著汽車EMI敏感性越高，降低開關電源的EMI也成了一個挑戰。
2015-05-27
汽車 電子系統 同步降壓型轉換器 EMI
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TDK積層陶瓷電容器可耐受嚴酷的高溫環境
今日，TDK宣布，新增耐高溫X8R特性系列產品，該系列是針對基板翹曲和熱循環具有極高可靠性的樹脂電極系列，可耐受嚴酷的高溫環境并具備150℃溫度保證。該系列將從2015年6月起開始量產。
2015-05-26
TDK 陶瓷電容器 樹脂電極系列
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TI專家支招：如何防止LED驅動器輸出對地短路
在諸如汽車LED照明等應用中，由于駕駛員通常遠離LED，因此需要增加短路保護功能，在本文中TI專家專門為大家具體介紹了如何防止LED驅動器輸出對地短路？
2015-05-25
LED驅動器 對地短路
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關于高頻推挽逆變車載開關電源的電路設計
推挽逆變電路以其結構簡單、變壓器磁芯利用率高等優點得到了廣泛應用。因此，本文提出了一種推挽逆變車載開關電源電路設計方案，可使輸出電壓穩定在220V并具有一定的輸出硬度，效率達到80%，特別適用于低壓大電流輸入的中小功率場合。
2015-05-22
開關電源 逆變車載開關電源 電路設計
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