【導讀】如今，LED在各個領域中的應用已經司空見慣，在汽車領域也不例外，作為剎車燈、車速表等指示燈光源，LED的應用正在逐年增加。（圖1）
圖1. 汽車內飾中采用LED的位置
ROHM自1973年開始生產LED燈以來，在產品開發(fā)方面，已經連續(xù)45年處于行業(yè)領先地位。ROHM的最大優(yōu)勢在于，能夠進行全面而嚴格的品質管理并利用垂直統(tǒng)合型生產體制（從元件制造階段開始就嚴格貫徹產品理念）進行獨有的產品開發(fā)。在LED開發(fā)過程中，也始終秉持ROHM“品質第一”的企業(yè)宗旨，比如采用在裝配工序易于制造的芯片設計，對超小型產品實施可追溯管理，按照車載級產品的品質要求進行流程管理等。ROHM非常重視生產技術和品質管理，從而能夠為客戶提供小型化、高可靠性的獨創(chuàng)型LED產品，滿足客戶的多樣化需求。
2. 車速表指示燈光源用LED
近年來，車速表的指示燈光源采用小型LED燈的越來越多。但是，為了適應汽車嚴苛的溫度變化，一般會設置一個空間來避免遮光壁和PCB板接觸，LED的光線從這個空間向相鄰部位“漏光”一直是亟需解決的課題。另外，隨著LED在各個領域的應用越來越廣泛，尤其是在使用環(huán)境嚴苛的汽車和工業(yè)設備領域，需要的是對于環(huán)境應力導致的經年老化已經采取對策、并具有高度可靠性的產品。
在這種背景下，ROHM面向可能在嚴苛環(huán)境下使用的汽車車速表的指示燈光源，開發(fā)出小型、高輸出的透鏡型表面貼裝
LED“CSL0901/0902系列”。該系列產品具有以下三大特點：
① 解決使用小型LED時向相鄰部位漏光的問題
如前所述，傳統(tǒng)的車速表光源使用較大的反射式LED（3.5×2.8 t=1.9mm）。但是，隨著應用對節(jié)省空間的要求越來越高，已經開始探討使用更小型的LED。另一方面，普通的小型模塑LED的光源位置設計的很低，僅為0.18mm，這個高度可能會導致向相鄰部位漏光。
對此，ROHM將光源的位置提高到0.49mm，解決了漏光問題。這使得小型LED能夠得以采用，與以往的反射式LED相比，體積僅為1/18，從而非常有助于節(jié)省應用的空間。（圖2）
圖2. 通過調整光源位置，可防止漏光，且更節(jié)省空間
② 防止短波長高亮度產品高溫通電時的光衰
另外，汽車用LED要求即使在嚴苛的車載環(huán)境下也要具備穩(wěn)定的光輸出性能。而另一方面，尤其是在藍色等短波長產品中，隨著亮度的提高，高溫狀態(tài)通電導致的光衰也已成為亟需解決的課題。此次，采用ROHM新開發(fā)的模塑樹脂，使得即使短波長高亮度產品，也成功改善了高溫通電時的光衰問題。比如在藍色LED的高溫通電加速度試驗(Ta=85℃、IF=20ｍA、通電1000Hr）中，與以往產品相比，光通量改善了約80%。（圖3）
圖3. 高溫通電導致的光衰顯著改善
③ LED的抗硫化對策
為了確保可靠性，抗硫化對策也是必不可缺的。因為在惡劣的使用環(huán)境中，在使用電子元器件的汽車領域應用中，空氣中的硫化氫（汽車和工廠排放的廢氣中也含有該成分）作用于銀等金屬材料的表面上，形成腐蝕并使其表面發(fā)黑變暗，這種硫化已成為經年老化的主要原因。
此前，ROHM的車載LED與其他分立型產品一樣，滿足汽車電子產品可靠性的全球標準“AEC-Q101”，如今，正在對CSL090x系列進行評估，以滿足2017年3月起頒布執(zhí)行的光電元器件專用標準“AEC-Q102※1”。新標準中也納入了抗硫化試驗相關內容，因此該系列產品也是該硫化試驗合格的產品。（圖4）
圖4. CSL090x系列的抗硫化對策效果
※1）AEC-Q102
AEC是Automotive Electronics Council的縮寫，是大型汽車制造商和美國大型電子元器件制造商聯(lián)手制定的汽車電子元器件的可靠性標準。Q102是專為光電元器件制定的標準。
CSL090x系列的產品陣容
本系列產品陣容包括普通亮度的“CSL0901系列”和更高亮度“CSL0902系列”共18種機型。（圖5）
圖5. CSL090x系列的產品陣容
3. 汽車內飾照明光源用LED
隨著目標應用的多功能化，包括車速表在內的汽車內飾設備中，對于用來顯示圖標、并照亮整個面板的照明光源用的LED也要求小型化。
ROHM一直在推動適用于這類應用的LED開發(fā)。產品特點如下：
① 小型封裝，亮度更高
隨著目標應用的多功能化，LED的安裝空間逐年減少。另外，為了提高設計靈活性，顯示部位呈現降低面板的透光率以使不亮燈時更暗的趨勢。因此，要求LED既要小型又要具備更高亮度。ROHM通過改善封裝形狀、反射器材質、框架形狀及表面鍍層等，不斷開發(fā)出小型且高亮度的LED。
② 精細的色度支持
照明光源由LED和導光板共同組成，以照亮整個面板。但是，當光通過導光板時，色調會因導光板的材質和形狀而變化。因此，所使用的LED需要針對每種應用進行精細地色度調整。ROHM通過精細控制元件和熒光粉，可顯著減少傳統(tǒng)的色度變化。
這使得汽車內飾照明光源曾經使用的大型封裝LED可以統(tǒng)一為1608大小的小型封裝。（圖6）
圖6. 車載內飾照明光源LED的發(fā)展趨勢
4. 未來展望
如今，LED已經成為我們生活中不可或缺的一部分。不僅汽車尾燈，還包括汽車儀表、環(huán)境照明、工業(yè)設備領域中各種設備的顯示面板的數字顯示和指示燈、消費電子產品領域中的功能顯示等，LED已被廣泛用于各種應用，預計未來LED的需求量將會進一步增長。
未來，ROHM將利用自身優(yōu)勢-垂直統(tǒng)合型生產體制來確保可靠性，并面向海內外重視可靠性和設計靈活性等LED附加價值的應用，努力開發(fā)新產品。
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